Huile d'Embase YAMALUBE GL4 (1L) YMD-73010-10-A4
- Huile haute performance pour groupes de transmission marine
- Résistance au cisaillement des engrenages
- Protection contre l'usure des roulements
- Anti-corrosion des composants métalliques
Description Huile d'Embase YAMALUBE GL4 (1L)
Présentation générale
Cette huile de transmission marine offre une protection renforcée des groupes de transmission et embases. Sa composition technique résiste à l'émulsion en cas de prise d'eau tout en maintenant ses propriétés lubrifiantes sous charges élevées.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Produit |
|---|---|
| Référence fabricant | YMD-73010-10-A4 |
| Conditionnement | 1 L |
| Type de base | Base Minérale |
| Application | Transmissions et embases marines |
Conditions d'utilisation recommandées
Ce produit s'emploie conformément au plan d'entretien de votre motorisation. La procédure de vidange requiert une attention particulière pour assurer l'évacuation complète de l'ancienne huile. Après remplissage, contrôlez l'absence de fuite au niveau des bouchons et laissez le moteur au repos quelques minutes avant la première utilisation.
Bénéfices techniques
- Résistance au cisaillement : Maintien des propriétés lubrifiantes malgré les sollicitations
- Protection extrême-pression : Additifs EP protégeant les engrenages sous charges élevées
- Stabilité thermique : Performance maintenue sur une large plage de températures
- Étanchéité préservée : Compatibilité avec les joints et garnitures d'embase
- Anti-émulsion : Séparation rapide de l'eau en cas de contamination accidentelle
Conseils d'utilisation et d'entretien
- Procédez à la vidange d'embase tous les 100 heures de fonctionnement ou annuellement
- Inspectez visuellement l'huile vidangée pour détecter toute présence d'eau ou d'émulsion
- En cas de contamination par l'eau, faites contrôler les joints d'embase par un professionnel
- Utilisez exclusivement une huile répondant aux spécifications du constructeur
Questions fréquentes
Quelle quantité d'huile contient une embase ?
La capacité varie selon la puissance et le modèle du moteur, généralement entre 0,5 et 1,5 litre pour les hors-bord courants. Consultez le manuel d'utilisation pour la contenance exacte de votre modèle. Lors du remplissage, l'huile s'écoule par le bouchon inférieur jusqu'à déborder au niveau du bouchon supérieur, assurant ainsi un remplissage complet sans air emprisonné.
Puis-je utiliser une huile de boîte de vitesses automobile dans mon embase ?
Non, les huiles d'embase marine ont des propriétés anti-émulsion spécifiques que ne possèdent pas les huiles automobiles. En cas de prise d'eau accidentelle, une huile marine se sépare rapidement de l'eau, préservant temporairement la lubrification. Une huile automobile s'émulsionnerait, perdant immédiatement ses capacités lubrifiantes et risquant d'endommager gravement la transmission.
Mon embase fait du bruit, cela peut-il venir de l'huile ?
Un bruit anormal (grincement, ronronnement) provient généralement d'une usure mécanique plutôt que de l'huile elle-même. Cependant, une huile contaminée ou dégradée accélère cette usure. Si le bruit apparaît après une vidange, vérifiez que le niveau est correct et qu'aucun air n'est resté emprisonné. Un bruit persistant nécessite un diagnostic professionnel pour identifier l'origine exacte du problème.
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