Tuyau Remplissage Embase MERCURY / MERCRUISER / JOHNSON-EVINRUDE 18-9786

Marque : SIERRA
  • Huile pour transmission et embase de moteur hors-bord
  • Protection contre l'usure des roulements
  • Stabilité thermique en utilisation intensive
  • Préserve l'étanchéité des joints et garnitures

45,00 €
Expédié à partir du 21/01/2026

Description Tuyau Remplissage Embase MERCURY / MERCRUISER / JOHNSON-EVINRUDE

Présentation générale

Le lubrifiant Tuyau Remplissage Embase MERCURY / MERCRUISER / JOHNSON-EVINRUDE est formulé pour répondre aux contraintes spécifiques des transmissions nautiques. Il assure la protection des engrenages contre l'usure tout en résistant à la corrosion des composants métalliques exposés à l'humidité marine.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Produit
MarqueMERCURY
Référence fabricant18-9786
ApplicationTransmissions et embases marines

Conditions d'utilisation recommandées

Cette huile de transmission s'utilise lors des vidanges d'embase selon l'intervalle recommandé par le constructeur (généralement tous les 100 heures ou annuellement). La vidange s'effectue par les bouchons inférieur et supérieur de l'embase, moteur en position verticale. Contrôlez systématiquement la présence éventuelle d'eau ou d'émulsion lors de la vidange, signe d'un joint défectueux nécessitant un remplacement.

Bénéfices techniques

  • Protection extrême-pression : Additifs EP protégeant les engrenages sous charges élevées
  • Étanchéité préservée : Compatibilité avec les joints et garnitures d'embase
  • Stabilité thermique : Performance maintenue sur une large plage de températures
  • Protection anti-corrosion : Inhibiteurs préservant les surfaces métalliques
  • Résistance au cisaillement : Maintien des propriétés lubrifiantes malgré les sollicitations

Conseils d'utilisation et d'entretien

  • Procédez à la vidange d'embase tous les 100 heures de fonctionnement ou annuellement
  • En cas de contamination par l'eau, faites contrôler les joints d'embase par un professionnel
  • Stockez l'huile neuve dans son conditionnement d'origine, à l'abri de l'humidité
  • Inspectez visuellement l'huile vidangée pour détecter toute présence d'eau ou d'émulsion

Questions fréquentes

J'ai trouvé de l'eau dans mon huile d'embase, que faire ?

La présence d'eau (aspect laiteux ou émulsionné) indique une défaillance d'étanchéité, généralement au niveau des joints d'arbre ou du joint de pied. Il est impératif de faire contrôler et réparer l'embase par un professionnel avant toute utilisation. Continuer à naviguer avec de l'eau dans l'embase accélérerait considérablement l'usure des engrenages et des roulements, avec un risque de casse majeure.

Quelle quantité d'huile contient une embase ?

La capacité varie selon la puissance et le modèle du moteur, généralement entre 0,5 et 1,5 litre pour les hors-bord courants. Consultez le manuel d'utilisation pour la contenance exacte de votre modèle. Lors du remplissage, l'huile s'écoule par le bouchon inférieur jusqu'à déborder au niveau du bouchon supérieur, assurant ainsi un remplissage complet sans air emprisonné.

Puis-je utiliser une huile de boîte de vitesses automobile dans mon embase ?

Non, les huiles d'embase marine ont des propriétés anti-émulsion spécifiques que ne possèdent pas les huiles automobiles. En cas de prise d'eau accidentelle, une huile marine se sépare rapidement de l'eau, préservant temporairement la lubrification. Une huile automobile s'émulsionnerait, perdant immédiatement ses capacités lubrifiantes et risquant d'endommager gravement la transmission.

Fondée sur des années d'expérience et de dévouement envers la qualité et l'innovation, Sierra est devenue un acteur majeur dans l'industrie nautique.

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