Pompe de Remplissage d'Huile d'Embase avec raccord M10 44250889

Présentation générale

Conçue pour les propriétaires de moteurs SUZUKI de moyenne et forte puissance, cette pompe de remplissage accepte les bidons de 946ml et 1 litre des marques Sierra, Mallory et Quicksilver. Elle est livrée avec un adaptateur métrique M10 spécifique aux embases SUZUKI à partir de 40CV, dont le bouchon de vidange possède un diamètre supérieur aux petites motorisations. Le raccord standard 3/8"-16 permet également une utilisation sur d'autres embases sans adaptateur.

Caractéristiques techniques

Conditions d'utilisation recommandées

Installez la pompe sur le bidon d'huile en vérifiant la bonne fixation du système. Pour les moteurs SUZUKI de 40CV et plus, vissez l'adaptateur M10 dans l'orifice de vidange inférieur de l'embase, puis raccordez la pompe à l'adaptateur. Pour les embases à filetage 3/8"-16, la connexion se fait directement sans adaptateur. Pompez avec des mouvements amples et réguliers en surveillant le niveau par l'orifice supérieur. Arrêtez dès que l'huile arrive à ras bord. Cette intervention s'effectue moteur arrêté, refroidi, et basculé en position verticale.

Bénéfices techniques

• Adaptateur M10 spécifique aux embases de forte cylindrée SUZUKI assurant un montage sécurisé
• Double compatibilité (M10 et 3/8"-16) pour une utilisation sur plusieurs types de moteurs
• Acceptation des formats de bidons les plus courants du marché
• Mécanisme de pompage dimensionné pour les volumes importants des grandes embases

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Vérifiez la puissance de votre moteur SUZUKI : l'adaptateur M10 concerne les modèles à partir de 40CV
• Stockez l'adaptateur M10 à l'abri de l'humidité pour éviter la corrosion du filetage
• Graissez légèrement le filetage de l'adaptateur M10 avant installation pour faciliter le vissage
• Nettoyez la pompe avec un dégraissant après chaque utilisation, particulièrement si elle reste inutilisée longtemps
• Remplacez l'ensemble si vous constatez des difficultés de pompage ou des fuites au niveau des raccords

Questions fréquentes

Mon moteur SUZUKI fait exactement 40CV : dois-je utiliser l'adaptateur M8 ou M10 ?

Les moteurs SUZUKI de 40CV marquent la transition et utilisent généralement le filetage M10 des modèles supérieurs. Cependant, certaines versions peuvent avoir un M8. Vérifiez le manuel technique de votre modèle ou mesurez le diamètre du bouchon de vidange : 10mm correspond au M10 (cette pompe), 8mm correspond au M8 (référence 44250890).

Est-il normal que le pompage soit plus difficile sur les grandes embases ?

Les embases de moteurs à partir de 40CV contiennent un volume d'huile plus important (souvent 400 à 700ml contre 200 à 350ml pour les petits moteurs). Le pompage nécessite donc plus d'effort et de temps. Si la résistance devient excessive, vérifiez que le bidon n'est pas vide, que l'huile n'est pas trop froide (pompez à température ambiante), et que le mécanisme n'est pas encrassé.

Puis-je utiliser cette pompe sur un moteur SUZUKI de moins de 40CV ?

Non, les moteurs SUZUKI de moins de 40CV utilisent un bouchon de vidange M8 (diamètre 8mm). L'adaptateur M10 fourni (diamètre 10mm) ne se vissera pas correctement et risque d'endommager le filetage de l'embase. Pour ces modèles, utilisez la pompe référence 44250890 équipée d'un adaptateur M8.