Pompe de Remplissage d'Huile d'Embase avec raccord M8 44250890

Marque : IMNASA
  • Pompe universelle pour bidons de 946ml et 1L
  • Adaptateur M8 inclus pour YAMAHA, HONDA, TOHATSU, SUZUKI ≤30CV
  • Compatible raccord standard 3/8"-16
  • Polyvalence sur plusieurs marques d'huile

12,00 €
En stock - 7 articles disponibles

Description Pompe de Remplissage d'Huile d'Embase avec raccord M8

Présentation générale

Cette pompe de remplissage polyvalente s'adapte aux bidons de 946ml et 1 litre des principales marques d'huile marine (Sierra, Mallory, Quicksilver). Elle est fournie avec un adaptateur métrique M8 permettant le remplissage direct des embases équipées de bouchons de vidange M8, typiques des moteurs YAMAHA, HONDA, TOHATSU et SUZUKI jusqu'à 30CV. Son raccord standard 3/8"-16 assure une compatibilité étendue avec la majorité des embases du marché.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Produit
Référence fabricant 44250890
Compatibilité bidons 946ml et 1L (Sierra, Mallory, Quicksilver)
Raccord standard 3/8"-16
Adaptateur inclus Métrique M8
Marques compatibles YAMAHA, HONDA, TOHATSU, SUZUKI ≤30CV
Incompatibilité Bidons YAMALUBE

Conditions d'utilisation recommandées

Fixez solidement la pompe sur votre bidon d'huile compatible. Pour les embases avec bouchon 3/8"-16, vissez directement l'embout dans l'orifice de vidange inférieur après avoir retiré le bouchon. Pour les moteurs YAMAHA, HONDA, TOHATSU ou SUZUKI jusqu'à 30CV avec filetage M8, installez d'abord l'adaptateur métrique fourni puis raccordez la pompe. Actionnez le mécanisme de pompage par mouvements réguliers jusqu'à ce que l'huile affleure au niveau du bouchon de remplissage supérieur. Effectuez cette opération avec le moteur froid et en position verticale.

Bénéfices techniques

  • Compatibilité multi-marques d'huile réduisant les contraintes d'approvisionnement
  • Adaptateur M8 inclus éliminant le besoin d'achats supplémentaires pour moteurs asiatiques
  • Raccord 3/8"-16 universel couvrant la majorité des embases modernes
  • Construction robuste résistant aux contacts prolongés avec les lubrifiants

Conseils d'utilisation et d'entretien

  • Vérifiez la compatibilité du filetage avant la première utilisation (3/8"-16 ou M8 avec adaptateur)
  • Conservez l'adaptateur M8 dans un endroit propre lorsqu'il n'est pas utilisé
  • Rincez l'embout à l'essence après utilisation pour éviter l'encrassement du mécanisme
  • Remplacez la pompe si le pompage devient difficile ou si des fuites apparaissent
  • Ne forcez jamais le vissage : un filetage dur indique une incompatibilité

Questions fréquentes

Comment savoir si mon embase nécessite l'adaptateur M8 ou le raccord standard ?

Les embases avec bouchon M8 concernent principalement les moteurs YAMAHA, HONDA, TOHATSU et SUZUKI de puissance inférieure ou égale à 30CV. Consultez le manuel d'entretien de votre moteur ou mesurez le diamètre du filetage : un filetage de 8mm nécessite l'adaptateur M8, tandis qu'un filetage plus large (environ 9,5mm) correspond au standard 3/8"-16.

Pourquoi cette pompe n'est-elle pas compatible avec les bidons YAMALUBE ?

Les bidons YAMALUBE utilisent un système de bouchon propriétaire avec un pas de vis spécifique qui n'est pas compatible avec cette pompe universelle. YAMAHA propose une pompe dédiée (référence YMDGL4PMP100) pour ses bidons. Tenter de forcer l'installation sur un bidon YAMALUBE risque d'endommager le filetage.

Puis-je utiliser cette pompe pour d'autres fluides que l'huile d'embase ?

Cette pompe est spécifiquement conçue pour les huiles d'embase dont la viscosité permet un pompage efficace. Elle n'est pas adaptée aux graisses épaisses, aux huiles moteur très visqueuses à froid, ni aux fluides hydrauliques sous pression. Utilisez-la exclusivement pour le remplissage d'huile d'embase afin de préserver l'intégrité des joints et du mécanisme.

Imnasa (Industrias Marítimas Navales S.A.) est un fabricant et distributeur espagnol reconnu mondialement pour son expertise dans la conception et la production pièces détachées et accessoires pour bateaux de haute qualité. Établie à Valence, en Espagne, l'entreprise s'est imposée comme une référence incontournable dans l'industrie marine pour l’entretien, la réparation et l’équipement des embarcations de plaisance et professionnelles.

Chargement