Pompe a Gasoil VOLVO 2001, 2002, 2003 REC859428

Présentation

Destinée aux moteurs diesel marins VOLVO des séries 2001, 2002 et 2003, cette pompe à gazole est fournie avec son joint torique d'étanchéité. Elle remplace directement les références constructeur 859428 et Sierra 18-35442, et assure l'alimentation en carburant de ces moteurs diesels compacts largement répandus sur les voiliers et vedettes de plaisance.

Caractéristiques techniques

Pour moteurs: 2001, 2002, 2003

Référence : 859428, 18-35442

Bénéfices techniques

• Joint torique fourni → remise en état complète en une intervention, sans commande complémentaire
• Remplacement direct de la référence VOLVO 859428 → conformité de montage garantie sur les séries 2001, 2002 et 2003

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Ne jamais réutiliser l'ancien joint torique même s'il semble en bon état ; le joint neuf fourni garantit l'étanchéité de l'assemblage
• Purger soigneusement le circuit gazole après installation pour permettre un démarrage immédiat sans à-coups
• Remplacer le filtre à gasoil en même temps que la pompe lors de la révision

Les séries VOLVO 2001, 2002 et 2003 utilisent-elles toutes la même pompe ?

Oui, la référence 859428 est commune aux trois séries 2001, 2002 et 2003 dans leur version de base. Ces trois moteurs partagent une architecture similaire et le même circuit d'alimentation gazole. Certaines variantes spécifiques (ex. : 2003T turbo) peuvent utiliser des références distinctes selon les millésimes ; vérifier la référence inscrite sur la pompe déposée en cas de doute.

Cette pompe est-elle compatible avec les versions AG des séries 2001 et 2002 ?

Les versions AG (2001AG, 2002AG, etc.) intègrent un alternateur dans le groupe propulseur mais conservent le même bloc moteur et le même circuit d'alimentation carburant que les versions standard. La référence 859428 couvre ces variantes ; la présence du suffixe AG n'affecte pas l'application de la pompe gazole.

Quel est l'intervalle de maintenance recommandé pour la pompe gazole sur un VOLVO 2001/2/3 ?

Il n'existe pas d'intervalle de remplacement préventif fixé par VOLVO pour cette pompe dans les données disponibles. Le remplacement est généralement déclenché par un symptôme (démarrage difficile, prise d'air récurrente, fuite). Un entretien annuel du filtre en amont et une vérification de la pression d'alimentation permettent d'anticiper une défaillance avant la saison de navigation.