Alternateur 12V 55A pour MERCRUISER et VOLVO 12174N-6G

  • Alternateur de remplacement 12V 55A compatible avec les moteurs MerCruiser et Volvo à bloc GM 3.0L, V6 et V8 équipés d'une courroie serpentine
  • Poulie 6 pistes de diamètre 62 mm adaptée aux systèmes à courroie serpentine
  • Remplace directement les références d'origine MerCruiser 807652T et Volvo 3857813
  • Solution de rechange fiable pour maintenir la charge électrique du bord

Attention, cet article ne pourra être repris ou échangé que sous conditions particulières. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez avoir confirmation de l'application.
299,90 €
Expédié à partir du 29/09/2026

Description Alternateur 12V 55A pour MERCRUISER et VOLVO

Présentation

Cet alternateur 12V 55A est conçu comme pièce de remplacement directe pour les moteurs à bloc GM 3.0L, V6 et V8 MerCruiser et Volvo équipés d'un système à courroie serpentine. Il assure la recharge des batteries de bord et l'alimentation des équipements électriques lors du fonctionnement moteur.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueProduit
MarquePièces Bateaux
Référence fabricant12174N-6G
Tension12V
Intensité55A
Poulie6 pistes – Ø 62 mm
Références d'origine remplacéesMerCruiser 807652T / Volvo 3857813
Moteurs compatiblesBlocs GM 3.0L, V6, V8 avec courroie serpentine

Conditions d'utilisation recommandées

Cet alternateur est destiné à une utilisation sur des motorisations MerCruiser et Volvo à bloc GM équipées exclusivement d'une courroie serpentine. Vérifier que la référence d'origine correspond bien avant toute installation. Le montage doit être effectué moteur arrêté, batterie débranchée. La tension de courroie doit être contrôlée après installation conformément aux préconisations du manuel d'entretien du moteur.

Bénéfices techniques

  • Compatibilité directe avec les références MerCruiser 807652T et Volvo 3857813, sans adaptation
  • Poulie 6 pistes Ø 62 mm adaptée aux systèmes serpentine, assurant une transmission optimale de la courroie
  • Intensité de 55A suffisante pour alimenter les équipements électriques courants des motorisations V6 et V8
  • Remplacement sans modification du circuit de charge existant

Conseils d'utilisation et d'entretien

  • Contrôler régulièrement l'état de la courroie serpentine lors de chaque entretien moteur
  • Vérifier la tension de la courroie après les 10 premières heures de fonctionnement suivant le remplacement
  • En cas de bruit anormal ou de baisse de tension de charge, diagnostiquer le circuit avant toute intervention sur l'alternateur
  • Protéger l'alternateur de toute immersion directe ; prévoir une ventilation suffisante dans le compartiment moteur

Questions fréquentes

Puis-je utiliser cet alternateur si mon moteur est équipé d'une courroie en V et non serpentine ?
Non. Cet alternateur est conçu exclusivement pour les systèmes à courroie serpentine grâce à sa poulie 6 pistes. Pour une application avec courroie en V, il convient de sélectionner un alternateur avec une poulie adaptée à ce type de transmission.
Comment vérifier que cet alternateur est bien compatible avec mon moteur avant de commander ?
La méthode la plus fiable est de comparer la référence d'origine inscrite sur votre alternateur actuel avec les références MerCruiser 807652T ou Volvo 3857813. Vous pouvez également vous appuyer sur la désignation du bloc moteur (GM 3.0L, V6 ou V8) et la présence d'une courroie serpentine.
Quelle est la durée de vie prévisible d'un alternateur de bord dans des conditions marines ?
La durée de vie dépend fortement de l'environnement d'utilisation (humidité, embruns, vibrations) et de la rigueur de l'entretien. Un alternateur correctement installé, avec un circuit de charge bien dimensionné et une courroie entretenue, peut fonctionner plusieurs centaines d'heures moteur. Un contrôle de la tension de charge à chaque saison permet de détecter une dégradation précoce.
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