Alternateur Volvo Ø63MM 12V/75A AVA0120
- Alternateur 12V 75A à poulie de diamètre 63 mm pour motorisations Volvo Penta 3.0L, 4.3L, 5.0L et 5.7L
- Remplace les références d'origine Volvo 3862613 et 2655301
- Poulie Ø 63 mm – variante distincte du modèle AVA0071 (Ø 50 mm) pour les mêmes cylindrées
- Remplacement direct sans modification mécanique ni électrique
Attention, cet article ne pourra être repris ou échangé que sous conditions particulières. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez avoir confirmation de l'application.
Description Alternateur Volvo Ø63MM 12V/75A
Présentation
Cet alternateur 12V 75A est équipé d'une poulie de diamètre 63 mm et constitue la variante de production distincte de l'AVA0071 (poulie 50 mm) pour les mêmes motorisations Volvo Penta 3.0L, 4.3L, 5.0L et 5.7L. Il remplace les références d'origine Volvo 3862613 et 2655301.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Produit |
|---|---|
| Marque | Pièces Bateaux |
| Référence fabricant | AVA0120 |
| Tension | 12V |
| Intensité | 75A |
| Diamètre de poulie | Ø 63 mm |
| Références Volvo d'origine | 3862613, 2655301 |
| Moteurs compatibles | Volvo Penta 3.0L, 4.3L, 5.0L, 5.7L |
Conditions d'utilisation recommandées
Vérifier que la référence d'origine inscrite sur l'alternateur en place est bien 3862613 ou 2655301, et que le diamètre de la poulie est de 63 mm. Ne pas intervertir avec le modèle AVA0071 à poulie Ø 50 mm, même si les motorisations sont identiques. Le montage respecte les procédures standard du manuel d'entretien Volvo Penta.
Bénéfices techniques
- Poulie Ø 63 mm assurant le rapport de démultiplication conforme aux spécifications d'origine pour cette variante
- Intensité de 75A couvrant les besoins électriques des Volvo Penta 3.0L à 5.7L
- Compatibilité avec deux références d'origine Volvo en une seule pièce
- Montage direct sans modification des supports ni du câblage existant
Conseils d'utilisation et d'entretien
- Contrôler la tension de charge après installation (13,8V à 14,4V)
- Mesurer le diamètre de la poulie de l'alternateur en place avant de commander pour éviter toute confusion avec le modèle Ø 50 mm
- Vérifier l'état de la courroie et procéder à son remplacement si elle présente des signes d'usure
- Appliquer un traitement anticorrosion sur les bornes de connexion en milieu marin
Questions fréquentes
- Pourquoi Volvo Penta a-t-il utilisé deux diamètres de poulie différents (50 mm et 63 mm) sur les mêmes cylindrées ?
- Ces deux diamètres correspondent à des évolutions de production et à des configurations de système de courroie différentes selon les années de fabrication et les variantes de motorisations. Il n'y a pas de différence de performance associée au diamètre de poulie ; seule la compatibilité mécanique avec le système en place compte.
- La référence 2655301 est-elle une référence Volvo Penta ou une référence de remplacement tierce ?
- La référence 2655301 est une référence Volvo Penta d'origine, identifiable dans les catalogues de pièces Volvo Penta pour les blocs 3.0L à 5.7L. Elle est directement remplacée par cet article (AVA0120), tout comme la référence 3862613.
- Y a-t-il un risque de détériorer la courroie si je monte un alternateur avec une poulie de diamètre légèrement différent de celui d'origine ?
- Oui. Une différence de diamètre de poulie modifie la tension de la courroie et son rapport de démultiplication. Un diamètre trop grand peut entraîner une surtension de courroie et une usure prématurée, tandis qu'un diamètre trop petit peut provoquer des glissements. Il est impératif de monter la poulie du diamètre exact d'origine.