Réfrigérant de Carburant MERCURY 30 à 60 EFI 892267A55

Présentation

Ce réfrigérant de carburant est conçu pour assurer le refroidissement du carburant dans le circuit EFI des moteurs hors-bord Mercury 4 temps 3 et 4 cylindres. Il répond aux exigences de fiabilité et de précision requises par les moteurs marins modernes soumis aux environnements humides et salins. Compatible avec les gammes 30 à 60 Cv, 3 et 4 cylindres, ce composant garantit une alimentation régulière et sécurisée du moteur.

Caractéristiques techniques

30, 40Cv 4T EFI 3Cyl

35, 40, 50, 60Cv 4T EFI 4Cyl

Conditions d'utilisation recommandées

Ce réfrigérant de carburant est monté dans le circuit d'injection EFI des moteurs Mercury (30 à 60 Cv, 3 et 4 cylindres). Il abaisse la température du carburant avant injection, améliorant la combustion. Vérifier l'absence de fuites sur les raccords après montage.

Bénéfices techniques

• Abaissement de la température du carburant avant injection pour une combustion optimale
• Protection contre les problèmes de vaporisation du carburant à chaud
• Matériaux résistants à la corrosion marine
• Compatibilité totale avec les circuits EFI d'origine

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Fréquence de remplacement : En cas de panne avérée ou lors d'une révision préventive du circuit carburant.
• Bonnes pratiques : Inspecter régulièrement les raccords et connexions. Nettoyer ou remplacer les filtres à carburant en amont.
• Précautions d'usage : Travailler loin de toute flamme nue. Dépressuriser le circuit avant intervention.

FAQ

Comment vérifier la compatibilité de cette pièce avec mon moteur ?

Comparez la référence fabricant 892267A55 avec celle indiquée dans le manuel d'entretien de votre moteur. Le numéro de série de votre moteur permet également de confirmer la compatibilité via le catalogue officiel Mercury.

Peut-on remplacer cette pièce soi-même sur un moteur hors-bord Mercury ?

Le remplacement est possible pour un technicien avisé disposant des outils adéquats. Il est conseillé de se référer au manuel de service du moteur et de procéder dans des conditions de sécurité adaptées (circuit dépressurisé, espace ventilé).

Quels contrôles effectuer après l'installation de cette pièce ?

Vérifiez l'absence de fuite sur les raccords, contrôlez le bon fonctionnement au ralenti puis progressivement à charge croissante. Consultez un technicien si des anomalies persistent après l'installation.