Pompe à Essence Haute Pression MERCURY 150-400Cv 8M0103288

Présentation

Cette pompe à carburant haute pression est conçu pour assurer l\'alimentation haute pression du circuit carburant des moteurs Mercury haute puissance. Il répond aux exigences de fiabilité et de précision requises par les moteurs marins modernes soumis aux environnements humides et salins. Compatible avec les gammes 150 à 400 Cv, ce composant garantit une alimentation régulière et sécurisée du moteur.

Caractéristiques techniques

Pompe à Carburant Haute Pression MERCURY

• 150 EFI PRO XS
• 250-400 VERADO L6
• V6 3.4L et V8 4.6L

Référence 8M0103288

En cas d'utilisation d'éthanol E85 ou SP95-E10 en lieu et place de SP95 ou SP98, la garantie du produit est annulée.

Conditions d'utilisation recommandées

Ce composant haute pression est adapté aux moteurs Mercury (150 à 400 Cv). Dépressuriser le circuit avant toute intervention. Contrôler la pression en sortie après montage. Utiliser des outils et raccords agréés marine.

Bénéfices techniques

• Pression de service adaptée aux exigences des systèmes d'injection EFI/DFI
• Résistance aux pressions de travail élevées sur longue durée
• Précision de débit pour une injection optimale
• Matériaux compatibles carburants marins

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Fréquence de remplacement : En cas de panne avérée ou lors d'une révision préventive du circuit carburant.
• Bonnes pratiques : Inspecter régulièrement les raccords et connexions. Nettoyer ou remplacer les filtres à carburant en amont.
• Précautions d'usage : Travailler loin de toute flamme nue. Dépressuriser le circuit avant intervention.

FAQ

Comment vérifier la compatibilité de cette pièce avec mon moteur ?

Comparez la référence fabricant 8M0103288 avec celle indiquée dans le manuel d'entretien de votre moteur. Le numéro de série de votre moteur permet également de confirmer la compatibilité via le catalogue officiel Mercury.

Peut-on remplacer cette pièce soi-même sur un moteur hors-bord Mercury ?

Le remplacement est possible pour un technicien avisé disposant des outils adéquats. Il est conseillé de se référer au manuel de service du moteur et de procéder dans des conditions de sécurité adaptées (circuit dépressurisé, espace ventilé).

Quels contrôles effectuer après l'installation de cette pièce ?

Vérifiez l'absence de fuite sur les raccords, contrôlez le bon fonctionnement au ralenti puis progressivement à charge croissante. Consultez un technicien si des anomalies persistent après l'installation.