Collecteur OMC V8 GM 5.0L et 5.7L Tribord (1979-1991) 23940602

Marque : BARR Marine
  • Collecteur d'échappement tribord pour moteurs OMC V8 GM 5.0L et 5.7L — millésimes 1979 à 1991
  • Livré avec kit de montage complet (joints et visserie inclus)
  • Références OMC : 909280, 912441 — Sierra : 18-1902 — Barr Marine : OMC-1-912441
  • Côté tribord uniquement — ne pas confondre avec la version bâbord

465,00 €
Expédié à partir du 21/07/2026

Description Collecteur OMC V8 GM 5.0L et 5.7L Tribord (1979-1991)

Présentation

Ce collecteur d'échappement tribord est destiné aux moteurs OMC embarqués V8 GM de 5.0L ou 5.7L produits entre 1979 et 1991. Il constitue la pièce maîtresse du circuit d'évacuation des gaz côté tribord, dirigeant les gaz chauds vers le coude d'échappement refroidi par eau de mer. La pièce est livrée avec son kit de montage pour une installation complète.

Caractéristiques techniques

Collecteur échappement tribord OMC V8 5.0L et 5.7L

Livré avec kit de montage

Références: 909280, 912441

Sierra: 18-1902

Barr Marine: OMC-1-912441

Conditions d'utilisation recommandées

Ce collecteur est prévu pour le banc tribord exclusivement — ne pas intervertir avec la version bâbord. Utiliser intégralement le kit de montage fourni et ne pas réemployer les joints d'origine usagés. Effectuer le serrage des boulons par paires opposées en plusieurs passes progressives pour garantir une planéité d'appui uniforme. Vérifier l'absence d'obstruction dans les passages d'eau avant la mise en route.

Bénéfices techniques

  • Kit de montage inclus — installation possible sans pièces complémentaires
  • Remplacement direct des références OMC 909280 et 912441 sans modification
  • Vérification de compatibilité possible via Sierra 18-1902 et Barr Marine
  • Conçu pour les contraintes thermiques des blocs V8 GM haute cylindrée en usage marin intensif

Conseils d'utilisation et d'entretien

  • Contrôler visuellement le collecteur à chaque début de saison — rechercher fissures, corrosion ou dépôts obstruant les passages d'eau
  • Ne jamais faire tourner le moteur sans alimentation en eau de refroidissement, même brièvement
  • Remplacer dès l'apparition de traces de rouille perforante ou de suintement
  • Purger intégralement le circuit d'eau à chaque hivernage

FAQ

Comment distinguer le collecteur tribord du collecteur bâbord sur un V8 OMC ?

Sur un V8, chaque banc de cylindres possède son collecteur spécifique. Le côté tribord correspond au banc droit du moteur vu de l'arrière du bateau. La référence OMC 912441 identifie le côté tribord ; la version bâbord porte la référence 912442. Vérifiez toujours le côté avant commande.

Ce collecteur est-il adapté aux moteurs OMC postérieurs à 1991 ?

Non, cette pièce couvre la génération OMC V8 GM 5.0L/5.7L de 1979 à 1991 uniquement. Pour les motorisations postérieures à 1991, d'autres références existent dans le catalogue. Vérifiez impérativement l'année de fabrication de votre moteur avant la commande.

Le kit de montage fourni couvre-t-il toute l'installation du collecteur ?

Le kit de montage inclus couvre la fixation du collecteur sur le bloc moteur (joints et visserie de culasse). La visserie de raccordement entre le collecteur et le coude d'échappement n'est généralement pas incluse — vérifiez l'état du coude et de sa visserie lors de l'intervention.

BARR Marine s'impose comme la référence incontournable des pièces de rechange pour moteurs marins in-bord. Robustesse, précision et fiabilité : des valeurs forgées depuis 1933 pour répondre aux exigences les plus élevées de la plaisance et de la marine professionnelle.

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