Collecteur OMC V8 GM 5.0L et 5.7L Babord (1979-1991) 23940601

Présentation

Ce collecteur d'échappement bâbord est destiné aux moteurs OMC V8 GM 5.0L et 5.7L produits entre 1979 et 1991. Positionné sur le banc gauche du bloc, il reçoit les gaz de combustion et les achemine vers le coude d'échappement refroidi par l'eau de mer. Il est livré avec le kit de montage complet pour une remise en état sans démarche complémentaire.

Caractéristiques techniques

Collecteur échappement babord OMC V8 5.0L et 5.7L

Livré avec kit de montage

Références: 910144, 912442, 879016

Sierra: 18-1903

Barr Marine:  OMC-1-912442

Conditions d'utilisation recommandées

Vérifier impérativement que la référence commandée correspond bien au côté bâbord avant installation. Nettoyer les surfaces d'appui sur la culasse avant de poser les joints neufs. Respecter le couple de serrage pour éviter toute micro-fuite de gaz chauds. L'eau de refroidissement doit circuler librement dès le premier démarrage.

Bénéfices techniques

• Trois références OMC d'origine couvertes (910144, 912442, 879016) — compatibilité étendue sur la production 1979-1991
• Kit de montage inclus pour une intervention complète en une seule commande
• Références croisées Sierra et Barr Marine disponibles pour vérification indépendante
• Conçu pour résister aux cycles thermiques répétés des moteurs V8 en usage intensif

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Inspecter le collecteur et son coude simultanément — leur durée de vie est comparable
• Purger le circuit d'eau à chaque hivernage pour prévenir la corrosion galvanique interne
• Vérifier l'absence de dépôts calcaires dans les galeries de refroidissement lors du démontage
• Documenter l'intervalle de remplacement pour planifier la prochaine maintenance

FAQ

Quelle est la durée de vie moyenne d'un collecteur OMC V8 en milieu marin ?

En eau salée, la durée de vie se situe généralement entre 3 et 7 ans selon la fréquence d'utilisation et la qualité des procédures d'hivernage. En eau douce, cette durée peut être sensiblement plus longue. Un contrôle visuel annuel permet d'anticiper le remplacement avant toute perforation.

Les références 879016, 910144 et 912442 désignent-elles exactement la même pièce ?

Ces trois numéros correspondent à la même pièce physique, OMC ayant utilisé des références successives selon les périodes de production et les marchés. Ce collecteur remplace toutes ces références sans distinction — il suffit qu'une d'entre elles corresponde à votre moteur.

Peut-on installer ce collecteur bâbord côté tribord en cas d'urgence ?

Non. Les collecteurs bâbord et tribord d'un V8 ne sont pas interchangeables — leur géométrie de raccordement diffère. Installer la mauvaise pièce conduirait à un défaut d'étanchéité et à un risque de fuite de gaz d'échappement dans le compartiment moteur.