Alternateur MERCURY VERADO 135-400CV W8464N
Marque :
RECMAR
- Alternateur 12V 70A à poulie 6 gorges pour l'ensemble de la gamme Mercury VERADO de 135 à 400 Cv
- Compatible avec les VERADO L4 (135/150/175/200 Cv) et L6 (200 à 400 Cv)
- Remplace les références Mercury 892940T, 892940T01, 892940T02
- Pièce de rechange dédiée aux motorisations suralimentées à 4 et 6 cylindres en ligne
Attention, cet article ne pourra être repris ou échangé que sous conditions particulières. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez avoir confirmation de l'application.
Description Alternateur MERCURY VERADO 135-400CV
Présentation
Cet alternateur 12V 70A est la pièce de rechange pour l'ensemble de la gamme Mercury VERADO, des versions L4 135 Cv aux L6 400 Cv 2.6L. La poulie 6 gorges et le niveau d'intensité de 70A répondent aux exigences électriques de ces motorisations suralimentées à gestion électronique avancée.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Produit |
|---|---|
| Marque | Mercury Mariner |
| Référence fabricant | REC892940T02 |
| Tension | 12V |
| Intensité | 70A |
| Type de poulie | 6 gorges |
| Références d'origine remplacées | Mercury 892940T, 892940T01, 892940T02 |
| Moteurs compatibles | VERADO L4 : 135/150/175/200 Cv – VERADO L6 : 200/225/250/275/300 Cv – VERADO L6 2.6L : 350/400 Cv |
Conditions d'utilisation recommandées
Les motorisations VERADO intègrent des systèmes électroniques complexes (compresseur volumétrique, direction assistée électrique, systèmes de communication CAN). L'alternateur joue un rôle central dans la stabilité de ces systèmes. Le remplacement doit être confié à un technicien Mercury agréé ou à un professionnel qualifié, en respectant les procédures du manuel d'entretien VERADO.
Bénéfices techniques
- Couverture de toute la gamme VERADO L4 et L6 (135 à 400 Cv) avec une seule référence
- Intensité de 70A adaptée aux besoins électriques élevés des VERADO suralimentés
- Poulie 6 gorges assurant une transmission optimale et sans glissement
- Remplacement des trois variantes de référence (T, T01, T02) avec une seule pièce
Conseils d'utilisation et d'entretien
- Vérifier la tension de charge immédiatement après installation et à pleine charge électronique (VERADO en marche avec direction et électronique actives)
- Sur les 350 et 400 Cv L6 2.6L, la demande électrique est maximale ; contrôler régulièrement l'état des batteries principales
- Inspecter les fixations mécaniques à chaque entretien annuel compte tenu des niveaux de vibrations de ces motorisations
- Ne jamais déconnecter une batterie avec le moteur en marche sur ces motorisations électroniques avancées
Questions fréquentes
- Les VERADO L4 et L6 partagent-ils exactement le même alternateur ?
- Oui. Les trois références d'origine (892940T, 892940T01, 892940T02) couvrent l'ensemble de la gamme L4 et L6 VERADO de 135 à 400 Cv. Mercury a standardisé ce composant sur toute la gamme, simplifiant la gestion des pièces de rechange.
- Pourquoi l'intensité de 70A est-elle nécessaire sur les VERADO alors que d'autres motorisations se contentent de 50A ou 55A ?
- Les VERADO embarquent un compresseur volumétrique (supercharged), une direction assistée électrique et des systèmes de gestion électronique avancée qui consomment significativement plus de courant que les motorisations atmosphériques classiques. Les 70A sont nécessaires pour alimenter l'ensemble de ces systèmes sans sollicitation excessive de l'alternateur.
- Cet alternateur est-il compatible avec les Mercury VERADO équipés du système de propulsion sans palonnier (Mercury Avator ou Joystick Piloting) ?
- Les données disponibles ne précisent pas de distinction liée aux systèmes de manœuvre auxiliaires. La vérification se fait par comparaison de la référence d'origine de l'alternateur en place (892940T, 892940T01 ou 892940T02) indépendamment du système de pilotage installé.
Spécialiste des pièces détachées et accessoires marins, RECAMBIOS MARINOS est une marque de référence dans l'industrie nautique.
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