Alternateur MERCURY MARINER 3.0L 2Temps REC821663A1

Marque : RECMAR

Alternateur avec poulie pour Mercury Mariner 225, 250 et 300 Cv 3.0L 2 temps (CARB et EFI)
Remplace les références d'origine Mercury 821663A1, 821663 et 8216631
Compatible avec les blocs 3.0L 2 temps en versions carburateur et injection
Pièce de rechange directe pour la restauration du circuit de charge sur ces motorisations

Attention, cet article ne pourra être repris ou échangé que sous conditions particulières. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez avoir confirmation de l'application.

696,00 €

Expédié à partir du 30/09/2026

Description Alternateur MERCURY MARINER 3.0L 2Temps

Présentation

Cet alternateur avec poulie est la pièce de rechange adaptée aux motorisations Mercury Mariner 3.0L 2 temps de 225 à 300 Cv, qu'elles soient en version carburateur (CARB) ou à injection (EFI). Il remplace trois références d'origine Mercury, simplifiant la recherche de pièce pour ces motorisations.

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Produit
Marque	Mercury Mariner
Référence fabricant	REC821663A1
Références d'origine remplacées	Mercury 821663A1, 821663, 8216631
Moteurs compatibles	Mercury Mariner 225 3.0L CARB et EFI / 250 3.0L EFI / 300 3.0L EFI

Conditions d'utilisation recommandées

Vérifier la présence de l'une des trois références d'origine sur l'alternateur actuel avant commande. Ces moteurs 2 temps de forte puissance sont sollicitants pour le circuit de charge ; s'assurer que le câblage de charge associé est en bon état lors du remplacement. Le montage doit respecter les préconisations du manuel d'entretien Mercury pour les blocs 3.0L 2 temps.

Bénéfices techniques

Compatible avec les versions CARB et EFI du bloc Mercury 3.0L 2 temps
Couvre trois références d'origine en une seule pièce de remplacement
Poulie intégrée assurant la compatibilité directe avec le système de transmission du moteur
Pièce adaptée aux contraintes spécifiques des moteurs 2 temps haute puissance

Conseils d'utilisation et d'entretien

Vérifier l'état de la courroie et des supports lors du remplacement, particulièrement sur les moteurs de forte puissance
Contrôler la tension de charge après montage (objectif : 13,8V à 14,4V)
Nettoyer et traiter les bornes électriques pour prévenir la corrosion galvanique en milieu marin
Sur les moteurs 2 temps à usage intensif ou professionnel, prévoir un contrôle annuel de l'alternateur

Questions fréquentes

La différence entre les références 821663, 821663A1 et 8216631 est-elle significative sur le plan technique ?: Ces trois références correspondent à des évolutions mineures de catalogue du même composant. Elles sont fonctionnellement identiques et toutes les trois remplacées par cet article sans distinction de performance.
Les moteurs 2 temps ont-ils des exigences spécifiques pour leur alternateur par rapport aux 4 temps ?: Les moteurs 2 temps de forte puissance présentent des niveaux de vibrations et des thermiques différents des 4 temps. L'alternateur d'origine est conçu pour ces conditions. Il est impératif de remplacer à l'identique plutôt qu'avec une pièce conçue pour un 4 temps, même de puissance équivalente.
Cet alternateur est-il adapté aux blocs Mercury 3.0L 2 temps utilisés en application hors-bord et en application inboard ?: Les données disponibles font référence aux motorisations Mercury Mariner hors-bord uniquement. Pour une application inboard ou stern-drive sur un même bloc 3.0L 2 temps, la référence peut différer ; vérifier l'alternateur d'origine en place avant commande.