Pompe à essence MERCRUISER et OMC V8 GM 305, 350, 5.0L, 5.7L 8M0058164

Présentation

Cette pompe à essence est destinée aux blocs V8 General Motors 305 et 350 CID marinisés par MERCRUISER et OMC en versions 5.0L et 5.7L. Elle remplace six références cross-marques sans modification d'installation, en faisant une pièce polyvalente pour l'entretien des motorisations marines V8 GM les plus répandues.

Caractéristiques techniques

Pompe à essence pour Mercruiser et OMC V8 GM 305, 350, 5.0L, 5.7L

Mercruiser : 97401A2, 97401A8, 861678A1, 8M0058164

OMC : 509404

SIERRA: 18-7283

Bénéfices techniques

• Six références cross-marques couvertes → une pièce unique pour l'entretien des V8 GM 5.0L et 5.7L MERCRUISER et OMC sur plusieurs générations
• Base GM 305/350 CID marine → géométrie de fixation et raccordement identiques pour les deux cylindrées

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Identifier la référence d'origine inscrite sur la pompe déposée parmi les six références listées pour confirmer la compatibilité
• Contrôler l'état du filtre à carburant lors du remplacement pour ne pas compromettre la longévité de la nouvelle pompe
• Vérifier l'étanchéité des raccords dans les 15 premières minutes de fonctionnement après installation

Cette pompe est-elle adaptée aux versions carburateur et injection sur V8 GM 5.0L et 5.7L ?

Les V8 GM 305 et 350 CID marines ont existé en configurations carburateur et injection selon les millésimes. Cette pompe est dimensionnée pour une configuration précise ; la référence d'origine inscrite sur la pompe déposée permet de déterminer si votre moteur utilise cette pompe ou une référence haute pression spécifique à l'injection.

La référence 8M0058164 est-elle plus récente que la 97401A2 ?

Oui, 8M0058164 est la référence de catalogue actualisée qui supplante les anciennes désignations MERCRUISER comme 97401A2 et 97401A8. Ces évolutions de nomenclature sont courantes chez MERCRUISER et correspondent à une mise à jour des numéros de pièce sans changement de fonctionnalité.

Peut-on monter cette pompe sur un V8 GM 350 à usage terrestre marinisé ultérieurement ?

Non recommandé. Les pompes à essence marines sont conçues avec des spécifications de sécurité anti-étincelles et des matériaux résistants aux environnements humides et salins. Une pompe automobile, même sur le même bloc moteur, ne répond pas aux normes marines. Il est impératif d'utiliser des pièces spécifiquement homologuées pour applications marines.