Diabolo d'Embase MERCURY 6 à 15Cv 42144T3

Présentation

Ce diabolo d'embase est conçu pour les petits moteurs Mercury 6 à 15 Cv. Il convient aux embases design II produites à partir de 1991 (2 Temps) ainsi qu'aux versions 4 Temps 323 CC. La livraison inclut l'ensemble des pièces d'étanchéité nécessaires au remplacement complet.

Caractéristiques techniques

Diabolo d'embase MERCURY

• 6, 8, 9.9, 10 et 15cv 2Temps à partir de 1991 embase design II, ne convient pas pour design I
• 9.9 (323CC) et 15cv 4Temps embase standard

comprend:

• douille 821927
• joint spi intérieur 99325
• joint spi extérieur 821928
• joint torique 33145

Référence : 42144T3, 42144A3

Conditions d'utilisation recommandées

Attention à la distinction entre design I et design II : ce diabolo n'est pas interchangeable avec les modèles antérieurs à 1991. Vérifier le numéro de série et le design de l'embase avant toute commande. Le montage nécessite une attention particulière à l'orientation des joints spi.

Bénéfices techniques

• Kit complet avec douille, joints spi intérieur et extérieur, et joint torique
• Matériaux adaptés à une utilisation en eau salée et douce
• Étanchéité optimale de l'arbre d'hélice pour éviter les infiltrations

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Ne pas confondre design I et design II lors de la commande
• Remplacer le diabolo dès apparition d'une fuite d'huile ou d'eau au niveau de l'embase basse
• Lubrifier légèrement les joints spi avant insertion pour faciliter le montage sans les déchirer

FAQ

Comment distinguer un design I d'un design II ?

Le design II a été introduit à partir de 1991 sur les moteurs Mercury 6 à 15 Cv. La forme du carter inférieur et les références gravées sur l'embase permettent de le confirmer. En cas de doute, se référer au numéro de série.

Le joint torique 33145 est-il compris dans la livraison ?

Oui. Ce diabolo est livré avec la douille 821927, les joints spi 99325 et 821928, ainsi que le joint torique 33145. Tout le nécessaire pour le remplacement est inclus.

Quelle est la fréquence de remplacement recommandée ?

Un contrôle visuel annuel est conseillé. Le remplacement est à effectuer dès les premiers signes de fuite ou lors d'une révision complète de l'embase, généralement tous les 3 à 5 ans selon l'utilisation.