Huile 4 Temps QUICKSILVER 25W40 Semi Synthèse (1L) 8M0086226--8M0206955

Marque : QUICKSILVER
  • Lubrifiant professionnel pour motorisations 4 temps marines
  • Préserve l'efficacité des systèmes de refroidissement
  • Excellente fluidité par temps froid
  • Protection des composants internes contre l'usure

24,00 €
En stock - 112 articles disponibles

Description Huile 4 Temps QUICKSILVER 25W40 Semi Synthèse (1L)

Présentation générale

Le lubrifiant Huile 4 Temps QUICKSILVER 25W40 Semi Synthèse (1L) est conçu pour préserver les performances et la fiabilité des moteurs 4 temps en environnement marin. Sa formulation technique garantit une protection optimale des composants internes tout en résistant à la contamination par l'eau.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Produit
Référence fabricant8M0086226--8M0206955
Conditionnement1 L
Type de baseBase Semi-synthétique
ApplicationMoteurs hors-bord 4 temps

Conditions d'utilisation recommandées

Ce produit nécessite un remplacement périodique selon les intervalles définis par le constructeur. Lors de la vidange, assurez-vous que l'ancienne huile est complètement évacuée avant le remplissage. Le niveau doit être contrôlé régulièrement, moteur à plat et à froid, pour maintenir une lubrification optimale.

Bénéfices techniques

  • Anti-oxydation : Formulation retardant le vieillissement de l'huile
  • Stabilité thermique : Résistance à la dégradation sous températures élevées de fonctionnement
  • Maintien de la propreté : Propriétés détergentes limitant les dépôts et boues
  • Protection anti-corrosion : Additifs protégeant les composants internes de l'humidité
  • Protection anti-usure : Film lubrifiant résistant préservant les surfaces de frottement

Conseils d'utilisation et d'entretien

  • Contrôlez le niveau d'huile avant chaque sortie et complétez si nécessaire
  • Stockez l'huile neuve à l'abri de la lumière et des variations de température
  • Effectuez les vidanges selon l'intervalle préconisé par le constructeur ou au minimum annuellement
  • Conservez un bidon d'appoint à bord en cas de consommation anormale

Questions fréquentes

Puis-je mélanger différentes marques d'huile lors d'un appoint ?

Bien que déconseillé, un appoint occasionnel avec une autre marque répondant aux mêmes spécifications ne pose généralement pas de problème majeur. Cependant, les additifs propriétaires de chaque fabricant peuvent interagir de manière imprévisible. Pour préserver les performances optimales, il est préférable d'utiliser toujours la même référence et de conserver un bidon d'appoint à bord.

Mon moteur consomme de l'huile, est-ce normal ?

Une légère consommation d'huile peut être normale sur certains moteurs, particulièrement s'ils sont sollicités à haut régime. Cependant, une consommation excessive peut indiquer une usure des segments, des guides de soupapes ou un problème d'étanchéité. Contrôlez le niveau régulièrement et consultez un professionnel si la consommation dépasse les spécifications du constructeur ou augmente soudainement.

Pourquoi ne puis-je pas utiliser une huile automobile dans mon hors-bord 4 temps ?

Les huiles marines 4 temps comme celle-ci contiennent des additifs spécifiques anti-corrosion et anti-émulsion absents des huiles automobiles. Un moteur hors-bord fonctionne dans un environnement humide et salin, avec des risques de contamination par l'eau. Les huiles marines résistent mieux à l'oxydation et maintiennent leurs propriétés lubrifiantes même en présence d'humidité, ce qui n'est pas le cas des lubrifiants automobiles standards.

Quicksilver propose plus de 40 000 pièces réparties sur 12 gammes de produits. L'offre Quicksilver couvre les Pièces de Rechange Marines, les Hélices, les Lubrifiants et l'Entretien Moteur, les Accessoires et les Équipements Contrairement aux pièces aftermarket génériques, Quicksilver garantit des pièces conçues spécifiquement pour votre application, avec les tolérances et spécifications exactes. Bien que conçus initialement pour Mercury Marine, de nombreux produits Quicksilver sont compatibles avec d'autres marques majeures de moteurs marins.

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