Huile 4 Temps QUICKSILVER 25W50 (3x4L) Semi Synthèse 858084QE1
- Protection technique pour moteurs hors-bord 4 temps
- Résistance aux contaminations par l'eau salée
- Protection des composants internes contre l'usure
- Maintient la stabilité thermique en conditions marines extrêmes
- Excellente fluidité par temps froid
Description Huile 4 Temps QUICKSILVER 25W50 (3x4L) Semi Synthèse
Présentation générale
Le lubrifiant Huile 4 Temps QUICKSILVER 25W50 (3x4L) Semi Synthèse est conçu pour préserver les performances et la fiabilité des moteurs 4 temps en environnement marin. Sa formulation technique garantit une protection optimale des composants internes tout en résistant à la contamination par l'eau.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Produit |
|---|---|
| Référence fabricant | 858084QE1 |
| Conditionnement | 4 L |
| Application | Moteurs hors-bord 4 temps |
Conditions d'utilisation recommandées
Cette huile moteur s'utilise lors des vidanges périodiques selon l'intervalle recommandé par le constructeur (généralement 50 à 100 heures de fonctionnement ou annuellement). Effectuez la vidange moteur chaud pour évacuer efficacement l'huile usagée et ses impuretés. Remplacez systématiquement le filtre à huile lors de chaque vidange et contrôlez le niveau régulièrement entre deux entretiens.
Bénéfices techniques
- Anti-oxydation : Formulation retardant le vieillissement de l'huile
- Protection anti-usure : Film lubrifiant résistant préservant les surfaces de frottement
- Résistance au cisaillement : Conservation de la viscosité malgré les contraintes mécaniques
- Maintien de la propreté : Propriétés détergentes limitant les dépôts et boues
- Stabilité thermique : Résistance à la dégradation sous températures élevées de fonctionnement
Conseils d'utilisation et d'entretien
- Effectuez les vidanges selon l'intervalle préconisé par le constructeur ou au minimum annuellement
- Stockez l'huile neuve à l'abri de la lumière et des variations de température
- Remplacez systématiquement le filtre à huile lors de chaque vidange
- Contrôlez le niveau d'huile avant chaque sortie et complétez si nécessaire
Questions fréquentes
Mon moteur consomme de l'huile, est-ce normal ?
Une légère consommation d'huile peut être normale sur certains moteurs, particulièrement s'ils sont sollicités à haut régime. Cependant, une consommation excessive peut indiquer une usure des segments, des guides de soupapes ou un problème d'étanchéité. Contrôlez le niveau régulièrement et consultez un professionnel si la consommation dépasse les spécifications du constructeur ou augmente soudainement.
Pourquoi ne puis-je pas utiliser une huile automobile dans mon hors-bord 4 temps ?
Les huiles marines 4 temps comme celle-ci contiennent des additifs spécifiques anti-corrosion et anti-émulsion absents des huiles automobiles. Un moteur hors-bord fonctionne dans un environnement humide et salin, avec des risques de contamination par l'eau. Les huiles marines résistent mieux à l'oxydation et maintiennent leurs propriétés lubrifiantes même en présence d'humidité, ce qui n'est pas le cas des lubrifiants automobiles standards.
Quelle viscosité choisir pour mon moteur hors-bord ?
Suivez impérativement les préconisations du constructeur indiquées dans le manuel d'utilisation. Les viscosités courantes pour les moteurs marins 4 temps sont 10W-30 ou 10W-40, offrant un bon compromis entre fluidité à froid et protection à chaud. L'utilisation en climat très chaud peut justifier une viscosité légèrement supérieure, mais ne déviez jamais significativement des recommandations fabricant.
Quicksilver propose plus de 40 000 pièces réparties sur 12 gammes de produits. L'offre Quicksilver couvre les Pièces de Rechange Marines, les Hélices, les Lubrifiants et l'Entretien Moteur, les Accessoires et les Équipements Contrairement aux pièces aftermarket génériques, Quicksilver garantit des pièces conçues spécifiquement pour votre application, avec les tolérances et spécifications exactes. Bien que conçus initialement pour Mercury Marine, de nombreux produits Quicksilver sont compatibles avec d'autres marques majeures de moteurs marins.