Huile 4 Temps 10W40 Semi Synthèse SIERRA (0.95L) 18-9551-2
- Lubrifiant professionnel pour motorisations 4 temps marines
- Maintient les performances du moteur dans le temps
- Maintient la stabilité thermique en conditions marines extrêmes
- Résistance aux contaminations par l'eau salée
Description Huile 4 Temps 10W40 Semi Synthèse SIERRA (0.95L)
Présentation générale
L'huile moteur Huile 4 Temps 10W40 Semi Synthèse SIERRA (0.95L) est formulée pour répondre aux exigences techniques des moteurs hors-bord 4 temps. Sa composition assure une protection complète des organes mécaniques tout en résistant aux contraintes spécifiques du milieu marin.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Produit |
|---|---|
| Référence fabricant | 18-9551-2 |
| Conditionnement | 0.95 L |
| Application | Moteurs hors-bord 4 temps |
| Normes et spécifications | NMMA, API |
Conditions d'utilisation recommandées
L'application de ce lubrifiant suit le calendrier d'entretien préconisé par le fabricant du moteur. Procédez à la vidange lorsque l'huile est à température de fonctionnement pour faciliter son écoulement. Vérifiez que le niveau reste dans la zone optimale indiquée sur la jauge après chaque utilisation prolongée.
Bénéfices techniques
- Anti-oxydation : Formulation retardant le vieillissement de l'huile
- Protection anti-corrosion : Additifs protégeant les composants internes de l'humidité
- Stabilité thermique : Résistance à la dégradation sous températures élevées de fonctionnement
- Maintien de la propreté : Propriétés détergentes limitant les dépôts et boues
- Résistance au cisaillement : Conservation de la viscosité malgré les contraintes mécaniques
Conseils d'utilisation et d'entretien
- Remplacez systématiquement le filtre à huile lors de chaque vidange
- Conservez un bidon d'appoint à bord en cas de consommation anormale
- Effectuez les vidanges selon l'intervalle préconisé par le constructeur ou au minimum annuellement
- Stockez l'huile neuve à l'abri de la lumière et des variations de température
Questions fréquentes
Puis-je mélanger différentes marques d'huile lors d'un appoint ?
Bien que déconseillé, un appoint occasionnel avec une autre marque répondant aux mêmes spécifications ne pose généralement pas de problème majeur. Cependant, les additifs propriétaires de chaque fabricant peuvent interagir de manière imprévisible. Pour préserver les performances optimales, il est préférable d'utiliser toujours la même référence et de conserver un bidon d'appoint à bord.
Quelle viscosité choisir pour mon moteur hors-bord ?
Suivez impérativement les préconisations du constructeur indiquées dans le manuel d'utilisation. Les viscosités courantes pour les moteurs marins 4 temps sont 10W-30 ou 10W-40, offrant un bon compromis entre fluidité à froid et protection à chaud. L'utilisation en climat très chaud peut justifier une viscosité légèrement supérieure, mais ne déviez jamais significativement des recommandations fabricant.
À quelle fréquence dois-je changer l'huile de mon moteur 4 temps ?
La fréquence de vidange dépend de votre utilisation : généralement tous les 100 heures de fonctionnement ou au minimum une fois par an, même si le moteur a peu tourné. Une utilisation intensive, en eau salée ou par températures extrêmes peut nécessiter des vidanges plus fréquentes. L'huile vieillit même au repos, d'où l'importance de la vidange annuelle même pour une utilisation occasionnelle.