Huile Hors-Bord 2 Temps QUICKSILVER Premium Plus TC-W3 (1L) 8M0230930

Présentation générale

Le lubrifiant Huile Hors-Bord 2 Temps QUICKSILVER Premium Plus TC-W3 (1L) offre une protection technique adaptée aux contraintes des moteurs 2 temps marins. Sa composition permet de concilier lubrification efficace et combustion optimisée, deux paramètres essentiels pour les performances en milieu nautique.

Caractéristiques techniques

Conditions d'utilisation recommandées

L'utilisation de ce lubrifiant doit respecter les ratios de mélange préconisés par le fabricant du moteur. Pour les systèmes à pré-mélange, homogénéisez soigneusement l'huile avec l'essence avant le remplissage. Pour les systèmes à injection automatique, contrôlez régulièrement le niveau du réservoir d'huile et purgez le circuit si nécessaire après un remplacement.

Bénéfices techniques

• Protection mécanique : Lubrification efficace des pistons, segments et cylindres contre l'usure
• Résistance à la corrosion : Protection des surfaces métalliques contre l'humidité marine
• Démarrages facilités : Fluidité adaptée pour les mises en route par températures fraîches
• Combustion optimisée : Formulation favorisant une combustion complète avec minimisation des résidus
• Anti-encrassement : Maintien de la propreté des bougies et des ports d'échappement

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Stockez l'huile dans son emballage d'origine, à l'abri de l'humidité et des températures extrêmes
• Respectez impérativement le ratio de mélange spécifié par le constructeur de votre moteur
• Pour le pré-mélange, préparez des quantités limitées et utilisez-les dans un délai raisonnable
• Contrôlez régulièrement le niveau d'huile sur les systèmes à injection automatique

Questions fréquentes

Combien de temps puis-je conserver un mélange essence-huile ?

Un mélange essence-huile 2 temps se conserve idéalement 2 à 3 mois dans un bidon hermétique à l'abri de la lumière. Au-delà, l'essence peut se dégrader et l'huile perdre certaines de ses propriétés. Pour un hivernage, il est préférable de vider complètement le circuit ou d'utiliser un additif stabilisateur de carburant. Préparez des quantités adaptées à votre consommation pour éviter de stocker du mélange trop longtemps.

Cette huile convient-elle aux systèmes d'injection automatique ?

Oui, cette huile est compatible avec les systèmes d'injection automatique d'huile (autolube) ainsi qu'avec le pré-mélange manuel. Pour les systèmes à injection, contrôlez régulièrement le niveau dans le réservoir dédié et purgez le circuit lors du premier remplissage ou après un changement de marque d'huile pour éviter tout mélange.

Quelle est la différence entre une huile TC-W3 et une huile standard ?

Une huile certifiée TC-W3 répond à des normes strictes établies par la NMMA pour les moteurs marins 2 temps. Elle garantit une combustion plus propre, une réduction significative des dépôts d'échappement et une protection renforcée contre la corrosion. Ces huiles sont testées pour minimiser l'encrassement des bougies et des ports d'échappement, problèmes courants avec des huiles non certifiées.