Hélice 3 Pales YAMAHA et HONDA 8 à 20Cv 37950304

Hélice pour moteurs hors-bord Yamaha et Honda

Spécifications techniques

• 3 pales aluminium
• Rotation droite
• 8 cannelures moyeu J
• Peinture blanche résistante aux environnements difficiles

Compatibilité : moteurs Yamaha et Honda

• Yamaha 2 Temps : 9,9D / 15D / 9,9F / 15F
• Yamaha 4 Temps : F8B / F9,9B / F9,9C / F15A / F15C / F20B
• Honda 4 Temps : BF8 / BF9.9 / BF10 / BF15 / BF20

Dimensions et références compatibles

• 9.25 x 8 équivalent à 63V-45947-00, 58130-ZV4-008AH, SOLAS 3111-093-08
• 9.25 x 9 équivalent à 63V-45945-10, 58130-ZV4-009AH, SOLAS 3111-093-19
• 9.25 x 10 équivalent à 63V-45952-10, 58130-ZV4-010AH, SOLAS 3111-093-10

Comment choisir le bon pas d'hélice pour mon moteur ?

Choisir le bon pas d’hélice pour son moteur hors‑bord est crucial pour obtenir performance, consommation et maniabilité optimales.

Le pas représente la distance que l’hélice parcourrait en une révolution dans l’eau, et il doit être adapté à la puissance du moteur ainsi qu’à l’usage prévu (croisière, navigation rapide ou remorquage). En général, un pas plus court (ex. 8‑9) offre une meilleure accélération et une plus grande poussée avec un régime moteur plus élevé à basse vitesse. Au contraire, un pas plus long (ex. 10‑12) augmente la vitesse de pointe et réduit la consommation à régime de croisière, ce qui convient aux longues navigations.

Pour affiner le choix, il faut prendre en compte le poids total à bord, le type de coque (planante ou déplacement) et les conditions locales (vent, courant). Un test pratique consiste à comparer le régime moteur indiqué sur le tachymètre à plein régime : il doit rester dans la zone recommandée par le constructeur (souvent entre 5500 à 6000 tr/min). Si le régime dépasse largement cette plage, il faut opter pour un pas plus grand; si le régime reste trop bas et que le bateau peine à décoller, un pas plus petit sera plus adapté.