Boitier de Commande Pupitre Xtreme (sans Trim) NOIR CHX8640P--VDM

Présentation

Le boîtier CHX8640P est un mono-levier pupitre de la gamme Xtreme, en finition noire, sans interrupteur de trim et sans blocage du point neutre. Il s'adresse aux installations de moteurs sans trim électrique ou aux postes de barre où le trim est géré séparément. Sa manipulation fluide convient aux navigateurs expérimentés.

Caractéristiques techniques

Référence CHX8640P

Conditions d'utilisation recommandées

Ce boîtier est adapté aux moteurs hors-bord sans trim électrique ou aux installations où la commande du trim est déportée sur un interrupteur séparé. L'absence de blocage du point neutre offre une manipulation directe et sans contrainte du levier.

Bénéfices techniques

• Version sans trim : adapté aux moteurs sans trim électrique intégré
• Finition noire sobre : s'intègre dans les consoles modernes à design sombre
• Sans blocage neutre : passage immédiat entre les vitesses, idéal pour les manœuvres fluides
• Construction Xtreme : durabilité en environnement marin exigeant

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Vérifier que le moteur n'est pas équipé de trim avant de commander ce modèle sans trim
• Lubrifier l'axe du levier une fois par saison avec une graisse marine
• Nettoyer à l'eau douce après chaque navigation en mer
• L'absence de blocage neutre exige une attention particulière lors des arrêts moteur en navigation

FAQ

Peut-on utiliser ce boîtier sur un moteur qui dispose d'un trim si l'on n'utilise pas le trim ?

Oui, le boîtier gère uniquement la marche et les gaz. Si le moteur dispose d'un trim mais que son contrôle n'est pas requis depuis ce boîtier, l'utilisation est possible. La commande du trim devra alors être gérée via un interrupteur séparé ou directement sur le moteur.

Quelle est la différence entre ce CHX8640P et le CHX8741P qui est un modèle double ?

Le CHX8640P est un mono-levier pour mono-moteur, sans trim. Le CHX8741P est un bi-levier pour bi-moteur, avec trim. Les deux ont une finition noire mais s'adressent à des configurations de bateaux différentes.

Ce boîtier peut-il être rétrofité avec un kit trim ultérieurement ?

Non, l'intégration du trim est une caractéristique constructive. Il n'existe pas de kit permettant d'ajouter cette fonction sur un boîtier qui n'en est pas équipé à l'origine.