Pompe de Cale Automatique SEAFLO 600 2270 L/h 12V BP1G60006

Présentation générale

La pompe de cale SEAFLO 600 GPH automatique intègre un contacteur à flotteur intégré qui déclenche le pompage dès que le niveau d'eau monte et l'arrête lorsque la cale est asséchée. Cette configuration tout-en-un supprime la nécessité d'un contacteur externe et simplifie l'installation sur les unités de plaisance équipées en 12 V.

Caractéristiques techniques

Conditions d'utilisation recommandées

Installer la pompe au point bas du compartiment cale, sur un support permettant la libre course du flotteur intégré. Le tuyau de refoulement remonte vers un passe-coque situé au-dessus de la ligne de flottaison. Aucun contacteur séparé n'est requis, mais un interrupteur de coupure générale reste recommandé pour l'isolation lors de l'hivernage.

Bénéfices techniques

• Contacteur à flotteur intégré → installation simplifiée sans flotteur externe à raccorder en série
• Crépine amovible → accès direct à la turbine pour un nettoyage sans démontage complet de la pompe
• Roue anti-encrassement → préserve le débit nominal en présence de débris fins dans la cale
• Tirage max 4 A → consommation crête maîtrisée pour ce niveau de débit automatisé

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Nettoyer périodiquement la crépine amovible pour préserver le débit et prévenir le déclenchement intempestif
• Ne pas utiliser la pompe pour évacuer de l'huile ou des hydrocarbures purs : le flotteur ne se déclenchera pas
• Vérifier la libre course du flotteur lors de chaque mise à l'eau pour garantir le fonctionnement automatique

Questions fréquentes

Comment se déclenche la pompe automatique sans flotteur visible ?

Le flotteur est intégré dans le corps de la pompe et détecte la montée d'eau de manière automatique. Aucun élément mobile externe n'est visible. Cette conception protège le mécanisme contre les blocages par débris flottants, fréquents sur les contacteurs à flotteur externes. La pompe démarre dès que l'eau atteint le niveau de déclenchement interne.

Que se passe-t-il si de l'huile entre dans la cale ?

Le flotteur intégré ne détectera pas l'huile moteur pure, et la pompe ne démarrera pas. Cette limitation est volontaire et conforme aux exigences environnementales : elle empêche le rejet d'hydrocarbures à la mer. En cas d'épanchement d'huile, un dispositif de récupération spécifique doit être utilisé en lieu et place de la pompe de cale.

Cette pompe est-elle équivalente au modèle SAHARA d'une autre marque ?

Selon les informations fabricant, la SEAFLO 600 GPH automatique est présentée comme une pompe équivalente à la gamme SAHARA. Les cotes d'encombrement et les performances générales se rapprochent. Une vérification dimensionnelle sur l'emplacement existant reste prudente avant un remplacement direct, notamment pour la position du tuyau de refoulement.