Pompe à huile et à graisse pour tube de 227G 30500

Présentation générale

Cette pompe manuelle s'adapte sur les tubes de 227 grammes d'huile et de graisse de la gamme Mercury Quicksilver. Elle permet une distribution contrôlée et précise du produit lors des opérations de lubrification des pièces mobiles, câbles, articulations et points de graissage du moteur hors-bord. Son mécanisme à pression régulière évite le surdosage et maintient la propreté de l'environnement de travail. Outil indispensable pour l'entretien courant des motorisations marines.

Caractéristiques techniques

Conditions d'utilisation recommandées

Retirez le bouchon du tube de 227g et vissez fermement la pompe sur le filetage. Orientez l'embout vers la zone à lubrifier. Pour les graisses, actionnez la pompe par pressions courtes et fermes jusqu'à ce que la graisse apparaisse au point de graissage. Pour les huiles, exercez une pression continue et modérée pour un écoulement régulier. Essuyez l'excédent de produit avec un chiffon propre. Après utilisation, laissez la pompe vissée sur le tube pour éviter le dessèchement du produit et conserver l'embout propre.

Bénéfices techniques

• Application dosée limitant le gaspillage de produit et les coulées parasites
• Embout directeur permettant d'atteindre les points de graissage difficiles d'accès
• Mécanisme résistant aux graisses épaisses et aux huiles de lubrification
• Compatibilité avec la gamme complète des tubes Quicksilver 227g

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Nettoyez l'embout après chaque utilisation pour éviter l'accumulation de graisse durcie
• Stockez la pompe vissée sur son tube d'origine pour préserver l'étanchéité
• Vérifiez la fluidité du mécanisme avant chaque utilisation : un blocage indique un encrassement
• Ne mélangez jamais différents types de graisses ou d'huiles sur la même pompe
• Remplacez la pompe si le piston ne revient plus en position initiale ou si des fuites apparaissent

Questions fréquentes

Quelle différence entre huile et graisse pour la lubrification marine ?

L'huile pénètre profondément dans les mécanismes fins (câbles, roulements, axes) grâce à sa faible viscosité. La graisse reste en place sur les pièces mobiles exposées (articulations, bielles, pivots) car sa consistance épaisse résiste à l'eau et aux projections. Utilisez l'huile pour les câbles de direction et de gaz, la graisse pour les points de pivotement et les articulations de relevage.

À quelle fréquence dois-je graisser mon moteur hors-bord ?

Les points de graissage doivent être lubrifiés toutes les 50 heures de navigation ou au minimum une fois par an, même en cas d'utilisation réduite. En navigation en eau saumâtre ou salée, augmentez la fréquence à toutes les 25 heures. Les câbles de commande nécessitent une lubrification annuelle à l'huile. Consultez le manuel d'entretien de votre moteur pour le calendrier détaillé.

Puis-je utiliser cette pompe avec des tubes d'autres marques ?

Cette pompe est spécifiquement conçue pour les tubes Mercury Quicksilver de 227g dont le filetage et le diamètre sont standardisés. Les tubes d'autres fabricants peuvent avoir des dimensions ou des pas de vis différents. Vérifiez la compatibilité avant utilisation : un mauvais ajustement provoquera des fuites et rendra la pompe inefficace.