Pignon d'Attaque MERCURY 90 et 115Cv 2Temps 6Cylindres 68548T3

Présentation

Le pignon d'attaque est la pièce clé de la transmission de l'embase : il engrène avec les pignons de marche avant et arrière pour transmettre la rotation de l'arbre de transmission à l'hélice. Son usure se traduit par des bruits de claquement à l'engagement des vitesses ou une perte d'efficacité de propulsion.

Caractéristiques techniques

Pignon d'Attaque MERCURY 90 et 115Cv 2Temps 6Cylindres

Référence: 68548T3, 685483, 685481, 68548, 62042

Conditions d'utilisation recommandées

Lors du remplacement du pignon d'attaque, il est recommandé d'inspecter simultanément les pignons de marche avant et arrière ainsi que le crabot. Un pignon d'attaque usé accélère la dégradation des pignons adjacents. La vérification du jeu d'engrènement après montage est indispensable.

Bénéfices techniques

• Acier traité pour résister aux charges d'engrènement élevées en milieu marin
• Plusieurs références croisées disponibles pour faciliter l'identification
• Conception adaptée aux embases de moteurs 6 cylindres à fort couple

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Inspecter les dents du pignon à chaque révision de l'embase pour détecter des écaillages
• Remplacer le pignon dès l'apparition de bruits de claquement lors de l'engagement de la marche
• Vérifier le jeu d'engrènement avec un comparateur après montage

FAQ

Doit-on remplacer simultanément le pignon de marche avant ?

Si le pignon d'attaque est très usé, les pignons de marche avant et arrière peuvent l'être également. Un remplacement groupé est souvent plus économique et évite une seconde intervention.

Comment détecter l'usure du pignon d'attaque sans démonter l'embase ?

Des claquements métalliques lors du passage en avant ou en arrière, ou des vibrations anormales à faible régime, sont des indicateurs fiables d'une usure du train de pignons. Un démontage reste nécessaire pour confirmer.

Les références croisées (685483, 62042) sont-elles strictement identiques ?

Oui, il s'agit de références croisées pour la même pièce, correspondant à différentes versions de conditionnement ou générations de catalogue Mercury. La pièce livrée est identique quelle que soit la référence commandée.