Bague adaptation roulement marche arrière MERCURY 75 à 150 EFI 8M0064369

Marque : Mercury
  • Bague d'adaptation pour roulement de marche arrière Mercury 75 à 150 Cv EFI
  • Pièce d'interface entre le roulement de marche arrière et son logement dans l'embase
  • Spécifique aux embases EFI des motorisations 75 à 150 Cv

198,00 €
Expédié à partir du 12/11/2026

Description Bague adaptation roulement marche arrière MERCURY 75 à 150 EFI

Présentation

Bague d'adaptation du roulement de marche arrière pour les embases Mercury EFI de 75 à 150 Cv. Cette bague assure l'interface entre le roulement de marche arrière et son logement dans le carter d'embase. Une bague usée ou endommagée compromet le positionnement du roulement et génère du jeu dans l'engagement de la marche arrière.

Caractéristiques techniques

Bague adaptation roulement marche arrière MERCURY 75 à 150 EFI

Photo d'illustration

Référence: 8M0064369

Conditions d'utilisation recommandées

Lors de toute révision d'embase sur les Mercury EFI 75-150 Cv, inspecter cette bague systématiquement. Sa dégradation peut passer inaperçue mais avoir des conséquences importantes sur la précision de l'engagement de marche. La photo disponible est d'illustration.

Bénéfices techniques

  • Pièce d'interface précise pour le positionnement correct du roulement de marche arrière
  • Acier dimensionné pour assurer le centrage et le maintien du roulement dans l'embase EFI
  • Composant discret mais critique pour la fiabilité de la marche arrière

Conseils d'utilisation et d'entretien

  • Inspecter cette bague à chaque révision d'embase sur les EFI 75-150 Cv
  • Remplacer systématiquement si des traces d'usure ou de déformation sont visibles
  • Vérifier le positionnement du roulement après montage de la bague

FAQ

Quelle est la conséquence d'une bague d'adaptation usée ?

Une bague usée entraîne un décentrage du roulement de marche arrière, générant un jeu dans l'engagement de la marche et accélérant l'usure du pignon et du crabot. Dans les cas sévères, cela peut provoquer la casse du roulement.

Cette bague doit-elle être remplacée à chaque révision ?

Non, seulement si elle présente des traces d'usure, de déformation ou de corrosion. Une inspection visuelle et dimensionnelle lors de chaque ouverture d'embase est suffisante.

Cette bague est-elle également nécessaire sur les Mercury 150 Cv 2 Temps ?

Cette référence est spécifique aux versions EFI 75-150 Cv. Pour les motorisations 2 Temps, vérifier les références de pièces détachées Mercury correspondant à votre modèle exact.

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