Diabolo d'Embase MERCRUISER Alpha One et Gen 2 818763A10
- Remplacement du diabolo sur les embases Mercruiser Alpha One Gen 1 (1983-1990) et Gen 2 (1991 et après), rotation standard.
- Kit complet : Inclut roulements 30956, joints spi 14077 et 12224, joint torique 31534 et anode 806105A1.
- Note :
- Le roulement à billes 88957T est à commander séparément.
- Références fabricant : Mercruiser 818763A10, 818763A4, 73020A20 et Sierra 18-2376.
Description Diabolo d'Embase MERCRUISER Alpha One et Gen 2
Présentation
Le diabolo Mercruiser Alpha One Gen 1 et Gen 2 est le composant d'interface entre le bloc moteur et l'embase. Il loge l'arbre vertical de transmission et assure l'étanchéité de cette zone critique. Ce kit couvre les deux générations d'embase Alpha One en rotation standard et inclut tous les composants d'étanchéité et de roulement nécessaires à une remise en état complète du diabolo, à l'exception du roulement à billes 88957T à commander séparément.
Caractéristiques techniques
Diabolo MERCRUISER Alpha OneGeneration 1 (1983-1990) avec fonderie 73020C1
Generation 2 (1991 et après)
Référence d'origine: Mercruiser 818763A10, 818763A4, 73020A20, 18-2376
Comprend :
Roulement 30956
Joint spi 14077
Joint spi 12224
Livré avec joint torique 31534 et anode 806105A1
Le roulement à billes 88957T est à commander séparément
Conditions d'utilisation recommandées
Remplacer le diabolo lors d'une révision complète de l'embase ou dès que l'huile d'embase présente une teinte laiteuse indiquant une infiltration d'eau. Nettoyer méticuleusement les portées avant installation. Monter les joints spi avec un mandrin adapté pour ne pas déformer les lèvres. Installer l'anode fournie et commander séparément le roulement à billes 88957T pour une remise en état exhaustive.
Bénéfices techniques
- Protection mécanique : Kit incluant roulements et joints spi dimensionnés pour les portées d'origine.
- Résistance à l'eau : Joints spi à lèvres multiples conçus pour l'immersion permanente en milieu marin.
- Protection anticorrosion : Anode de protection incluse pour limiter la corrosion galvanique de l'embase.
- Durabilité des composants : Association roulement-joint-anode garantissant une protection complète de la zone de diabolo.
Conseils d'utilisation et d'entretien
- Fréquence de remplacement : À inspecter lors de chaque révision annuelle ou à la première apparition de symptômes.
- Bonnes pratiques : Inspecter les composants adjacents lors de toute intervention pour un diagnostic complet.
- Précautions d'usage : Toujours vérifier la compatibilité avec le numéro de série de l'embase avant commande.
FAQ
- Pourquoi le roulement 88957T n'est-il pas inclus dans ce kit ?
- Ce roulement à billes est un composant séparé dont le remplacement n'est pas systématiquement nécessaire. Son état doit être évalué lors de l'inspection — si les billes présentent jeu ou bruit, le remplacement s'impose. Le commander séparément permet de ne pas engager ce coût inutilement si le roulement est encore en bon état.
- Comment distinguer un Alpha One Gen 1 d'un Gen 2 ?
- La Gen 1 couvre les embases de 1983 à 1990, la Gen 2 de 1991 à nos jours. La plaque d'identification de l'embase indique l'année de fabrication. Le numéro de fonderie 73020C1 est commun aux deux générations pour ce diabolo.
- L'anode fournie est-elle suffisante pour protéger l'embase ?
- L'anode 806105A1 fournie protège spécifiquement la zone du diabolo. La protection complète de l'embase nécessite d'autres anodes positionnées sur le tableau arrière et la plaque de l'embase — à vérifier et remplacer lors de chaque saison.