Kit de réparation Embase MERCRUISER BRAVO 3 803088T02

Présentation

Ce kit de réparation complet pour pied d'embase Mercruiser Bravo 3 regroupe l'ensemble des pièces d'usure nécessaires à la remise en état de la transmission inférieure. Il inclut les trois pignons (16-27-27 dents), les roulements de support et les joints d'étanchéité, couvrant les rapports de réduction 1.80, 2.00 et 2.20. Ce kit évite d'avoir à identifier et commander séparément chaque composant d'usure lors d'une révision du bas d'embase.

Caractéristiques techniques

Rapports 1.80, 2.00 et 2.20

Comprend le kit de 3 pignons 16-27-27 (réf 822535A1) ainsi que les roulements et les joints

Référence: 803088T02

Conditions d'utilisation recommandées

Ce kit s'utilise lors d'une révision approfondie de la partie inférieure de l'embase Bravo 3. Avant montage, nettoyer le carter et inspecter les portées de roulements sur le boîtier. Respecter les couples de serrage préconisés par Mercruiser. Remplacer l'huile de transmission après toute intervention sur le bas d'embase. Valider le rapport de réduction de l'embase avant commande pour confirmer la compatibilité du kit.

Bénéfices techniques

• Protection mécanique : Pignons taillés et traités thermiquement selon les spécifications Mercruiser pour une transmission de couple optimale.
• Résistance à l'eau : Joints d'étanchéité adaptés à l'immersion permanente en eau salée ou douce.
• Protection anticorrosion : Roulements de qualité marine résistants à l'humidité et aux huiles de transmission.
• Durabilité des composants : Kit complet qui élimine le risque d'oublier un composant d'usure lors de la révision.

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Fréquence de remplacement : Lors de toute révision du bas d'embase ou à la détection d'un bruit de boîte anormal (grincement, claquement).
• Bonnes pratiques : Remplacer l'huile d'embase après l'intervention et vérifier l'absence de fuites après les premières heures de navigation.
• Précautions d'usage : Vérifier le rapport exact de l'embase — ce kit couvre uniquement les rapports 1.80, 2.00 et 2.20.

FAQ

Comment identifier le rapport de réduction de mon embase Bravo 3 ?

Le rapport est indiqué sur la plaque d'identification de l'embase ou peut être déterminé en consultant le numéro de série du moteur sur le site Mercruiser. Il correspond également au ratio entre le nombre de tours moteur et celui de l'arbre d'hélice.

Ce kit inclut-il les pignons de tête d'embase ?

Non. Ce kit couvre uniquement les composants du bas d'embase (pignons inférieurs, roulements et joints associés). Les pignons de la tête d'embase font l'objet d'un kit séparé. En cas de révision complète, les deux kits doivent être commandés.

Peut-on remplacer uniquement les joints sans changer les pignons ?

Techniquement oui, si les pignons ne présentent aucune usure. Cependant, lors d'une dépose complète du bas d'embase, le coût de main-d'œuvre représente l'essentiel de l'intervention. Remplacer l'ensemble des pièces d'usure en une seule opération est économiquement plus pertinent à long terme.