Collecteur d'Echappement MERCURY 75 à 115Cv EFI 4T 8M0164310
- Collecteur d'échappement pour moteur MERCURY 75 à 115Cv EFI 4T
- Canalisation des gaz d'échappement depuis les cylindres vers la sortie d'eau
- Remplacement requis en cas de corrosion, fissure ou obstruction
- Validation du numéro de série moteur requise avant commande
Description Collecteur d'Echappement MERCURY 75 à 115Cv EFI 4T
Présentation
Le collecteur d'échappement regroupe les gaz brûlés issus des cylindres et les dirige vers la chambre d'échappement inférieure. Il est également refroidi par l'eau de mer en circulation. Sa dégradation par corrosion électrolytique ou surchauffe est fréquente en milieu marin et peut entraîner des infiltrations d'eau dans les cylindres si laissée sans traitement.
Caractéristiques techniques
Collecteur d'Echappement MERCURY 75 à 115Cv EFI 4TA partir de SN 2B095049
Référence: 8M0164310, 8M0137700, 8M0090823
Conditions d'utilisation recommandées
Le collecteur doit être inspecté visuellement à chaque hivernage et remplacé dès l'apparition de corrosion excessive, de fissures ou de fuites d'eau dans les gaz. Le joint de collecteur doit être systématiquement remplacé lors de toute dépose. Une protection anticorrosion des parois intérieures est recommandée en cours de saison si le moteur reste dans l'eau.
Bénéfices techniques
- Étanchéité parfaite du circuit d'échappement pour prévenir les infiltrations d'eau
- Refroidissement efficace des gaz chauds par l'eau de refroidissement intégrée
- Alliage résistant à la corrosion des milieux marins salés
- Résistance aux cycles thermiques extrêmes liés à la combustion
Conseils d'utilisation et d'entretien
- Inspecter le collecteur à chaque hivernage, surtout en eau salée
- Ne jamais laisser un moteur sans eau de refroidissement lors des tests à terre
- Remplacer systématiquement le joint de collecteur lors de la dépose
- Appliquer un produit anticorrosion sur les surfaces extérieures après pose
FAQ
Comment savoir si mon collecteur d'échappement est corrodé ?Une inspection visuelle au niveau des parois intérieures (accessibles après dépose) permet de détecter des zones de corrosion avancée ou des perforation. Des traces de calcaire ou de rouille à l'extérieur sont également révélatrices. Un collecteur percé laisse passer les gaz d'échappement dans l'eau de refroidissement — détectable par des bulles dans la gaine d'eau.
Le collecteur est-il livré avec son joint ?Non, en général. Le joint de collecteur doit être commandé séparément. Vérifiez le détail de la référence et préparez le joint avant l'intervention.
Quelle est la durée de vie d'un collecteur d'échappement ?En eau salée, la corrosion peut nécessiter un remplacement tous les 3 à 5 ans en usage intensif. En eau douce, la durée de vie est nettement supérieure. Un rinçage systématique à l'eau douce après chaque utilisation en eau salée prolonge significativement la longévité du collecteur.
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