Driveshaft housing MERCURY 75-115Cv 4Temps 858576T2

Présentation

Le driveshaft housing (carter de transmission ou de descente) est la pièce structurelle reliant la tête motrice à la transmission inférieure. Il abrite l'arbre de transmission et les passages d'eau de refroidissement. Sa dégradation (fissure, corrosion électrolytique, choc) impose son remplacement pour garantir l'étanchéité et l'alignement de l'arbre de transmission.

Caractéristiques techniques

75Cv, 90Cv 4Temps Carbu

75, 80, 90, 100, 115Cv 4Temps EFI

Référence: 858576T2, 858576T04, 858576T, 858576T03

Livré sans visserie, sans silent-bloc. Carter nu.

Validation nécessaire avec numéro de série moteur

Conditions d'utilisation recommandées

Ce carter est livré nu, sans visserie ni silent-blocs. Ces éléments doivent être récupérés de l'ancien carter s'ils sont en bon état, ou commandés séparément. La validation avec le numéro de série du moteur est obligatoire — plusieurs variantes existent selon les années et les équipements.

Bénéfices techniques

• Structure robuste en alliage d'aluminium marin anticorrosion
• Passages d'eau de refroidissement intégrés pour une gestion thermique efficace
• Logements d'arbre de transmission conformes aux cotes d'origine
• Remise en état complète de la liaison moteur-transmission

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Vérifier l'état de l'arbre de transmission et des roulements lors du remplacement
• Inspecter et remplacer les silent-blocs s'ils présentent des fissures ou un affaissement
• Appliquer de la graisse marine sur toutes les surfaces d'assemblage pour prévenir la corrosion
• Effectuer un contrôle d'alignement de l'arbre après montage

FAQ

La visserie (boulons, rondelles) est souvent récupérable si elle n'est pas corrodée. Pour éviter tout surcoût inutile, ce carter est livré nu. Si votre visserie est oxydée ou endommagée, commandez-la séparément.

Plusieurs variantes existent selon l'année et la configuration. La référence du moteur (SN) est indispensable pour confirmer la compatibilité. En cas de doute, comparez les numéros de référence de votre ancien carter avec les références indiquées.

Oui, les silent-blocs sont disponibles séparément. Il est fortement recommandé de les inspecter lors du remplacement du carter et de les remplacer s'ils présentent des signes de détérioration, car leur défaillance génère des vibrations importantes dans la coque.