Contacteur à Clef VOLVO 3587072

Présentation générale

Ce contacteur à clef Volvo Penta se substitue à quatre références constructeur (3587072, 828778, 860149, 864277), simplifiant la maintenance sur un large parc de motorisations Volvo Penta. Il assure les fonctions de démarrage, d'allumage et d'arrêt conformément aux spécifications électriques d'origine.

Caractéristiques techniques

Conditions d'utilisation recommandées

Vérifiez que la référence de votre ancien contacteur correspond à l'une des quatre références couvertes par ce modèle. Coupez l'alimentation principale avant toute intervention. Respectez le schéma de câblage Volvo Penta d'origine lors du raccordement. Effectuez un test complet des fonctions après installation.

Bénéfices techniques

• Consolidation de références : Une seule commande pour remplacer quatre références constructeur différentes
• Qualité OEM : Spécifications électriques conformes aux exigences Volvo Penta
• Contacts dimensionnés : Conçus pour les appels de courant des démarreurs Volvo Penta
• Résistance marine : Matériaux adaptés aux environnements salins et humides des salles des machines

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Fréquence de remplacement : À remplacer dès qu'une position du contacteur est inopérante ou lors de contacts brûlés visibles
• Bonnes pratiques : Photographier le câblage existant avant démontage. Repérer chaque fil par sa couleur et sa destination
• Précautions d'usage : Ne jamais tenter de ressouder des contacts internes. En cas de doute sur le câblage, consulter le schéma électrique Volvo Penta de votre modèle

FAQ

Comment savoir si ma référence Volvo Penta est couverte par le 3587072 ?

Si le contacteur à remplacer porte l'une des références suivantes : 828778, 860149, 864277 ou 3587072, ce produit est le remplacement approprié. La référence est généralement gravée ou imprimée sur le boîtier du contacteur existant.

Ce contacteur est-il compatible avec les moteurs Volvo Penta essence et diesel ?

La référence 3587072 est indiquée sans distinction de type de carburant. Cependant, les schémas de câblage peuvent différer entre motorisations essence et diesel (circuit de préchauffage sur diesel). Consultez le schéma électrique de votre moteur Volvo Penta spécifique avant installation.

Le remplacement du contacteur nécessite-t-il une reprogrammation électronique ?

Sur les Volvo Penta utilisant ce type de contacteur mécanique à clef, aucune reprogrammation n'est requise. Le remplacement est purement électromécanique. Pour les motorisations Volvo Penta récentes avec systèmes EVC (Electronic Vessel Control), vérifiez auprès d'un technicien agréé.