Contacteur à Clé SUZUKI bimotorisation DF 37100-96J17

Présentation générale

Ce boîtier de démarrage double est conçu pour les installations bimoteur Suzuki DF, compatibles jusqu'au DF250. Il intègre un coupe-circuit et permet de démarrer les deux moteurs depuis un tableau de commande centralisé. Il se substitue à plusieurs références constructeur, simplifiant la recherche de pièce de remplacement.

Caractéristiques techniques

Conditions d'utilisation recommandées

Ce contacteur est exclusivement destiné aux configurations bimoteur. Lors de l'installation, vérifiez que le câblage de chaque moteur est bien raccordé au circuit correspondant du boîtier double. Le coupe-circuit doit être accessible depuis le poste de pilotage. Testez le démarrage et l'arrêt d'urgence de chaque moteur séparément avant toute navigation.

Bénéfices techniques

• Commutation double : Gestion simultanée de deux circuits de démarrage indépendants depuis un seul boîtier
• Sécurité active : Coupe-circuit intégré permettant l'arrêt immédiat des deux moteurs en situation d'urgence
• Interopérabilité : Remplace 7 références constructeur, réduisant les délais de maintenance
• Construction marine : Matériaux et contacts adaptés aux contraintes électrochimiques du milieu marin

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Fréquence de remplacement : Intervenir dès qu'un des deux circuits présente un démarrage défaillant ou un coupe-circuit inopérant
• Bonnes pratiques : Vérifier régulièrement l'état du cordon de coupe-circuit. Protéger le boîtier des infiltrations d'eau avec un produit étanchéifiant adapté
• Précautions d'usage : Ne pas intervertir les branchements des deux moteurs. Consulter le schéma électrique Suzuki avant toute intervention

FAQ

Ce contacteur fonctionne-t-il avec tous les moteurs Suzuki DF jusqu'au DF250 en bimotorisation ?

Ce boîtier est conçu pour les configurations bimoteur Suzuki DF. Il remplace les références 37100-93J10 à 37100-96J15. Il est conseillé de vérifier le numéro de série de chaque moteur pour confirmer la compatibilité exacte avec votre installation.

Le coupe-circuit est-il livré avec le contacteur ?

Le boîtier intègre le mécanisme de coupe-circuit. Vérifiez lors de la réception si un cordon de coupe-circuit séparé est inclus ou doit être commandé en complément selon votre configuration de tableau de bord.

Peut-on utiliser ce boîtier double sur une installation monomoteur ?

Non. Ce boîtier est spécifiquement conçu pour les configurations bimoteur. Pour un moteur unique, il convient de se référer au modèle monomoteur Suzuki correspondant à votre référence moteur.