Boitier CDI JOHNSON EVINRUDE 4 à 60Cv (1985-2001) 113-2285

Marque : CDI

Boîtier CDI à trigger 2 fils pour moteurs Johnson Evinrude de 4 à 60 Cv, longue période de production 1985-2001
Remplace un nombre important de références d'origine devenues obsolètes : 582281, 582285, 582757, 586697 et autres
La vérification du numéro de modèle moteur est recommandée avant commande pour confirmer la compatibilité

Attention, cet article ne pourra être repris ou échangé que sous conditions particulières. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez avoir confirmation de l'application.

137,50 €

Expédié à partir du 18/06/2026

Description Boitier CDI JOHNSON EVINRUDE 4 à 60Cv (1985-2001)

Présentation

Ce boîtier CDI avec trigger à 2 fils est la solution de remplacement pour une large gamme de moteurs Johnson Evinrude de faible et moyenne puissance produits sur seize ans, de 1985 à 2001. Il couvre des motorisations de 4 à 60 Cv et remplace de nombreuses références d'origine désormais hors stock chez le constructeur, ce qui en fait un composant essentiel pour la maintenance de ces motorisations courantes.

Caractéristique	Valeur
Marque	Johnson Evinrude
Référence fabricant	113-2285
Type de trigger	2 fils
Références remplacées	300-05763, 300-05765, 396141, 582281, 582285, 582502, 582757, 582787, 582880, 583167, 583168, 583169, 583170, 586697, 586800
Moteurs compatibles	4 à 60 Cv Johnson Evinrude (1985-2001)

Ce boîtier est conçu pour fonctionner exclusivement avec un trigger à 2 fils. Avant installation, vérifier que le trigger du moteur présente bien cette configuration. L'usage avec un trigger à 4 fils, présent sur certains modèles de la même période, nécessite un boîtier de référence différente.

Couvre une période de production de 16 ans (1985-2001) → réduit le risque d'erreur de référence sur des moteurs dont la documentation peut être partielle
Remplace 15 références d'origine différentes → facilite l'approvisionnement en pièces de remplacement sur un parc de moteurs très diversifié
Trigger à 2 fils spécifié → assure la compatibilité électronique avec les stators de cette génération

Confirmer impérativement que le trigger du moteur est bien du type 2 fils avant toute commande ou installation
Croiser le numéro de modèle complet du moteur avec la liste des références remplacées pour valider la compatibilité
En cas de doute sur la configuration du trigger, noter les références visibles sur l'ancien boîtier déposé pour identification certaine

Comment identifier si mon moteur utilise bien un trigger à 2 fils et non à 4 fils ?

Le nombre de fils du trigger est visible directement sur le connecteur reliant le capteur de position au boîtier CDI. Un trigger à 2 fils dispose d'un connecteur à 2 broches, un trigger à 4 fils en dispose de quatre. Cette information figure également dans le manuel d'atelier du moteur. L'utilisation d'un boîtier incompatible avec le type de trigger entraîne une absence totale d'allumage.

Ce boîtier 1985-2001 est-il compatible avec des moteurs commercialisés sous la marque Evinrude uniquement ou également Johnson ?

Ce boîtier est compatible avec les deux marques, Johnson et Evinrude, car elles partagent les mêmes architectures mécaniques et électroniques sur cette période. La fabrication était commune et les références sont strictement identiques pour une même motorisation, quelle que soit la marque apposée sur le capot moteur.

Quelle est la procédure de contrôle recommandée après installation pour valider le bon fonctionnement du boîtier CDI ?

Après installation, démarrer le moteur et vérifier l'absence de ratés à bas régime puis en accélération progressive. Un testeur d'allumage placé sur chaque fil de bougie permet de confirmer la présence d'étincelle sur tous les cylindres. Si un ou plusieurs cylindres ne reçoivent pas d'étincelle, vérifier en priorité les connexions du trigger et de la masse avant de conclure à un défaut du boîtier.