Contacteur de Niveau à Flotteur SEAFLO 20A pour Pompe de Cale SFBS3001

Présentation générale

Le contacteur à flotteur SEAFLO 20 A pilote automatiquement le démarrage et l'arrêt d'une pompe de cale en fonction du niveau d'eau présent dans le compartiment. Il s'intercale entre la batterie et la pompe et permet de transformer une pompe non automatique en installation autonome, sans intervention manuelle.

Caractéristiques techniques

Conditions d'utilisation recommandées

Le contacteur se fixe au point bas du compartiment de cale, à proximité immédiate de la pompe, sur une surface horizontale et plane. Le câble se raccorde en série dans le circuit positif de la pompe. Une protection par fusible calibré selon la consommation de la pompe est requise.

Bénéfices techniques

• Plage de tension 12/24/32 V → s'adapte à la majorité des installations électriques de bord sans matériel complémentaire
• Seuil bas d'arrêt à 19 mm → la pompe ne tourne pas à vide après évacuation, ce qui protège son moteur
• Capacité 20 A en 12 V → compatible avec les pompes de débit allant jusqu'à environ 4 000 L/h en 12 V
• Câble 70 cm prémonté → installation rapide sans dénudage du flotteur lui-même

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Maintenir la zone autour du flotteur dégagée pour permettre sa course libre et un déclenchement fiable
• Tester manuellement le basculement du flotteur en début de saison pour valider la commutation électrique
• Vérifier régulièrement l'état du câble d'alimentation et l'absence de corrosion sur les cosses

Questions fréquentes

Ce contacteur fonctionne-t-il avec n'importe quelle pompe de cale ?

Il est compatible avec toute pompe 12 V, 24 V ou 32 V dont la consommation reste inférieure aux intensités maximales indiquées : 20 A en 12 V, 10 A en 24 V, 8 A en 32 V. Au-delà, il faut prévoir un relais de puissance en aval ou choisir un contacteur de capacité supérieure adapté à la pompe.

Comment se raccorde-t-il dans le circuit électrique ?

Le contacteur s'intercale sur le fil positif d'alimentation de la pompe, entre la batterie et la pompe. Il agit comme un interrupteur commandé par la position du flotteur. Un fusible doit être placé entre la batterie et le contacteur, calibré selon la consommation de la pompe pilotée, pour protéger l'installation.

Peut-il remplacer un flotteur intégré défectueux sur une pompe automatique ?

Oui, en désactivant le flotteur intégré devenu défaillant et en câblant ce contacteur externe à sa place. Cette solution est souvent plus économique que le remplacement complet de la pompe automatique, à condition que le moteur et la partie hydraulique de la pompe d'origine soient encore en bon état de fonctionnement.