Pompe à essence YAMAHA F75 à F100 et MERCURY 67F-24410-00-00

Présentation

Cette pompe à carburant est conçu pour assurer l\'alimentation en carburant des moteurs hors-bord 4 temps Yamaha et Mercury. Il répond aux exigences de fiabilité et de précision requises par les moteurs marins modernes soumis aux environnements humides et salins. Compatible avec les gammes 75 à 100 Cv, ce composant garantit une alimentation régulière et sécurisée du moteur.

Caractéristiques techniques

YAMAHA F80A, F100A (1999-2001)

MERCURY 75 et 90CV 4Temps Carbu jusque 0T408999 

pour moteurs équipés de 2x pompes

Références : 804249T1, 67F-24410-00-00

Conditions d'utilisation recommandées

Ce composant est destiné aux moteurs Yamaha / Mercury (75 à 100 Cv). Vérifier la compatibilité par le numéro de série du moteur avant installation. Couper l'alimentation carburant avant toute intervention. Vérifier l'absence de fuites après mise en service.

Bénéfices techniques

• Alimentation régulière garantissant des performances moteur stables
• Construction résistante aux milieux marins salins et humides
• Raccordement direct sur les connexions d'origine
• Remplacement simplifié sans outillage spécifique

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Fréquence de remplacement : En cas de perte de débit, de difficultés de démarrage ou de panne confirmée. Prévoir un contrôle à chaque hivernage.
• Bonnes pratiques : Vérifier l'état des filtres à carburant en amont. Purger le circuit à l'hivernage.
• Précautions d'usage : Ne pas faire tourner la pompe à sec. Couper l'alimentation avant toute intervention sur le circuit carburant.

FAQ

Comment confirmer la compatibilité de cette pompe avec mon moteur ?

Vérifiez que la référence 804249T1, 67F-24410-00-00 correspond à la pièce d'origine de votre moteur. Le numéro de série de votre moteur permet de confirmer la correspondance exacte via le catalogue pièces Yamaha / Mercury.

Cette pompe peut-elle être installée par un propriétaire de bateau expérimenté ?

Le remplacement d'une pompe à carburant sur un moteur hors-bord est une opération accessible à un utilisateur averti disposant des outils adaptés. Il est cependant conseillé de confier cette intervention à un technicien en cas de doute sur la compatibilité ou le circuit.

Quels contrôles effectuer après le remplacement de la pompe ?

Après installation, vérifiez l'absence de fuite sur tous les raccords, puis testez la pression de carburant avec un manomètre adapté avant le premier démarrage. Effectuez un essai à régime réduit avant toute utilisation normale.