Pochette de Joints Embase YAMAHA F80A, F100A (1999-2003) 18-74535

Marque : SIERRA

Pochette de joints d'embase de remplacement pour moteur hors-bord YAMAHA — garantit l'étanchéité de la boîte de vitesses et de l'arbre d'hélice
Contient l'ensemble des joints nécessaires à une révision complète de l'embase : joints toriques, joints lèvres et joints plats selon modèle
Référence produit : 18-74535 — vérifier la compatibilité avec le numéro de série moteur avant commande
Solution économique pour entretenir ou réparer l'embase sans risque de jeu de joints incomplets

265,00 €

Expédié à partir du 20/05/2026

Description Pochette de Joints Embase YAMAHA F80A, F100A (1999-2003)

Présentation

La Pochette de Joints Embase YAMAHA F80A, F100A (1999-2003) est une pochette de joints conçue pour assurer l'étanchéité complète de l'embase d'un moteur hors-bord YAMAHA. Elle regroupe l'ensemble des joints nécessaires à une révision de l'embase : joints toriques, joints lèvres et joints d'étanchéité. Son remplacement est indispensable lors de toute intervention sur la boîte de vitesses, après un démontage de l'arbre d'hélice ou en cas de fuite d'huile détectée en partie inférieure du moteur.

Caractéristiques techniques

Pochette de Joints Embase YAMAHA F80A, F100A (1999-2003)

Référence Yamaha: 67F-W0001-20-00, 18-74535

Conditions d'utilisation recommandées

Cette pochette est destinée à une utilisation exclusive sur les modèles YAMAHA indiqués dans la désignation du produit. Avant toute commande, il est impératif de vérifier la compatibilité à l'aide du numéro de série complet du moteur. Le remplacement des joints doit être effectué sur une embase propre, dégraissée et exempte de toute trace de corrosion. Respecter le couple de serrage préconisé par YAMAHA lors du remontage pour garantir l'étanchéité.

Bénéfices techniques

Étanchéité rétablie entre l'embase et le milieu marin — prévient les infiltrations d'eau dans l'huile de boîte
Protection des engrenages et roulements contre la contamination par l'eau de mer
Résistance aux huiles, carburants et variations de température en environnement marin
Durabilité des composants internes de l'embase prolongée grâce à une révision complète des joints

Conseils d'utilisation et d'entretien

Fréquence de remplacement : à chaque démontage de l'embase ou selon les intervalles de révision YAMAHA (généralement tous les 100 h ou une fois par saison en navigation intensive)
Bonne pratique : remplacer la totalité des joints de la pochette en une seule intervention — ne jamais réutiliser des joints déjà montés
Précaution : vérifier l'état des portées de joints (arbre, logements) avant remontage ; toute rayure peut compromettre l'étanchéité même avec des joints neufs

FAQ

Comment savoir si la pochette est compatible avec mon moteur YAMAHA ?: La meilleure méthode est de vérifier votre numéro de série moteur (gravé sur le bas de la jambe de force) et de le rapprocher des références croisées indiquées. En cas de doute, notre équipe technique peut vous accompagner dans l'identification.
La pochette contient-elle tous les joints nécessaires à la révision de l'embase ?: Oui, la pochette de joints d'embase regroupe l'ensemble des joints spécifiques à la boîte de vitesses et à l'arbre d'hélice. Elle ne comprend pas les joints de la tête motrice (partie supérieure de l'embase), qui font l'objet d'une pochette distincte.
Peut-on utiliser cette pochette avec de l'huile synthétique dans l'embase ?: Les matériaux utilisés (élastomères, NBR ou FPM selon les modèles) sont compatibles avec les huiles de transmission marines, y compris les formules synthétiques homologuées YAMAHA. Utiliser exclusivement l'huile préconisée par le constructeur.