Capteur de Trim YAMAHA F40, F50, F60, F70 (2001-2008) REC63D-83672-02 PIECESBATEAUX.COM

Capteur de Trim YAMAHA F40, F50, F60, F70 (2001-2008) REC63D-83672-02

Marque : RECMAR

Capteur de position de trim indiquant l'angle d'inclinaison du moteur sur le tableau de bord
Remplacement à envisager en cas d'affichage incorrect ou absent de la position de trim
Vérification conseillée avec le numéro de série moteur avant commande
Pièce d'origine ou équivalent compatible avec les moteurs YAMAHA concernés

180,00 €

Expédié à partir du 01/10/2026

Description Capteur de Trim YAMAHA F40, F50, F60, F70 (2001-2008)

Présentation

Composant électronique du système de surveillance de trim YAMAHA, ce capteur angulaire renseigne le pilote sur la position exacte de son moteur hors-bord en temps réel. Il est particulièrement utile pour optimiser l'assiette du bateau selon la charge et les conditions de mer.

Caractéristiques techniques

Capteur de Trim YAMAHA F40, F50, F60, F70 (2001-2008)

Référence: 63D-83672-02-00, 63D-83672-01-00

Vérification conseillée avec numéro de série moteur

Conditions d'utilisation recommandées

Ce capteur de trim doit être installé en position correcte, en respectant le sens de montage d'origine. La vérification de la compatibilité avec le numéro de série moteur est conseillée avant commande. Lors du branchement électrique, protéger le connecteur de l'humidité avec de la graisse diélectrique. Vérifier le bon affichage de la jauge de trim après installation en faisant bouger le système de trim dans toute son amplitude.

Bénéfices techniques

Signal précis et stable pour un affichage fiable de la position de trim au tableau de bord
Résistance à l'environnement marin (humidité, embruns, immersions partielles)
Connectique identique à l'origine pour une installation sans modification du câblage
Plage de mesure angulaire conforme aux spécifications d'origine

Conseils d'utilisation et d'entretien

Protéger le connecteur électrique avec de la graisse diélectrique après installation
Calibrer si possible la jauge de trim après remplacement du capteur (selon équipement de bord)
Vérifier le bon positionnement mécanique du capteur sur l'axe de trim après montage
Inspecter l'état du câblage lors de chaque remplacement du capteur

FAQ

Comment vérifier si le capteur de trim est défectueux avant de le remplacer ?

Tester le capteur en débranchant le connecteur et en mesurant la résistance aux bornes du capteur à l'aide d'un multimètre, en faisant varier manuellement la position de trim. Une résistance stable qui varie de manière régulière indique un capteur fonctionnel. Une valeur nulle, infinie ou erratique confirme la défaillance du capteur.

La jauge de trim en panne signifie-t-elle forcément un capteur défectueux ?

Pas nécessairement. Avant de remplacer le capteur de trim, vérifier : l'état du fusible du circuit de trim, la continuité du câblage entre le capteur et la jauge, et le bon fonctionnement de la jauge elle-même (testable avec un potentiomètre externe). Le capteur est une cause fréquente mais non exclusive de panne de jauge de trim.

Le remplacement du capteur de trim nécessite-t-il un calibrage ?

Sur la plupart des installations YAMAHA, le capteur de trim ne nécessite pas de calibrage spécifique après remplacement à condition de l'installer dans la position d'origine. Certains tableaux de bord électroniques avancés peuvent disposer d'une procédure de calibrage à réaliser via le menu de configuration. Consulter la documentation de l'instrument de bord si la lecture semble décalée après remplacement.