Pochette de Joints moteur SUZUKI DF40 et DF50 (1999-2010) 11400-87805

Présentation

La pochette de joints regroupe l'ensemble des éléments d'étanchéité nécessaires à la révision complète de la tête motrice d'un moteur hors-bord SUZUKI. Elle évite les commandes fragmentées et garantit la cohérence des matériaux utilisés lors d'une intervention. Son utilisation est recommandée lors de tout démontage de la tête motrice, que ce soit pour une révision préventive ou corrective.

Caractéristiques techniques

Pochette de Joints de tête motrice SUZUKI DF40 et DF50 (1999-2010)

Référence 11400-87800, 11400-87801, 11400-87802, 11400-87803, 11400-87804, 11400-87805

Conditions d'utilisation recommandées

Utiliser l'intégralité des joints fournis dans la pochette lors d'une révision complète. Nettoyer soigneusement toutes les surfaces d'appui avant la pose des nouveaux joints. Respecter les couples de serrage prescrits par le constructeur pour chaque élément. Conserver les joints non utilisés dans leur emballage d'origine en cas d'intervention partielle.

Bénéfices techniques

• Révision complète en un kit : Tous les joints de tête motrice regroupés pour une intervention sans oubli
• Cohérence des matériaux : Joints de même génération et de mêmes caractéristiques pour une étanchéité optimale
• Gain de temps : Une seule commande pour l'ensemble des joints nécessaires à la révision
• Adaptation aux contraintes marines : Joints résistants à l'eau de mer, aux huiles et aux variations thermiques

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Nettoyage complet des surfaces d'étanchéité avant pose
• Respect des couples de serrage constructeur
• Utilisation de l'ensemble des joints fournis lors d'une révision complète
• Contrôle de l'étanchéité après remontage et premier démarrage

FAQ

Que contient exactement cette pochette de joints ?

Cette pochette contient l'ensemble des joints nécessaires à la révision de la tête motrice du moteur SUZUKI concerné : joints de culasse, joints de collecteurs d'admission et d'échappement, joints de couvre-culasse et autres joints d'étanchéité spécifiques à la tête motrice. Le contenu exact peut varier selon la référence — se référer à la nomenclature SUZUKI correspondante.

Faut-il tout remplacer lors d'une révision de tête motrice ?

Oui, il est fortement recommandé de remplacer l'ensemble des joints fournis dans la pochette lors d'une révision de tête motrice. Réutiliser un joint déjà comprimé, même en bon état apparent, comporte un risque significatif de fuite après remontage. Le coût d'une pochette complète est négligeable par rapport à une seconde intervention.

Cette pochette est-elle compatible avec mon modèle SUZUKI ?

Cette pochette est référencée pour les modèles et années mentionnés dans la fiche. Il est impératif de vérifier que votre modèle et votre millésime correspondent aux spécifications indiquées. En cas de doute, comparer la référence principale avec la référence d'origine de votre moteur ou contacter notre service technique.