Joint Plaque d'Adaptation MERCURY 25 a 60Cv 4Temps 8M0213113

Marque : Mercury
  • Joint de remplacement joint de plaque d'adaptation pour moteur Joint Plaque d'Adaptation MERCURY 25 a 60Cv 4Temps
  • Assure l'étanchéité et l'isolation phonique au niveau de la jonction concernée
  • Résistance aux UV, aux hydrocarbures et au milieu marin
  • Montage direct en remplacement de la pièce d'origine

147,00 €
Expédié à partir du 13/11/2026

Description Joint Plaque d'Adaptation MERCURY 25 a 60Cv 4Temps

Présentation

Ce joint de plaque d'adaptation assure l'étanchéité entre la plaque d'adaptation et le bloc moteur des moteurs MERCURY 25 a 60Cv 4Temps. Son remplacement est nécessaire lors de toute dépose de la plaque d'adaptation afin d'éviter les fuites de carburant ou d'air.

Caractéristiques techniques

Joint sous plaque MERCURY MARINER

  • 25, 30, 40Cv 4Temps Carbu
  • 40, 45, 50, 50Cv 4Temps Carbu
  • 30, 40 EFI 3Cyl
  • 35, 40, 50, 60 EFI 4Cyl

Références : 8252517, 8252516, 8252514, 8252512, 8252511, 8252513, 892320001, 8M0163130, 8M0213113

Conditions d'utilisation recommandées

Ce joint doit être remplacé systématiquement à chaque dépose de la pièce à laquelle il est associé. Les surfaces d'appui doivent être nettoyées et dégraissées avant la pose. Ne pas réutiliser un joint préalablement monté et comprimé.

Bénéfices techniques

  • Étanchéité efficace contre les infiltrations d'eau et les fuites de carburant
  • Matériau résistant aux hydrocarbures et aux agents chimiques du milieu marin
  • Résistance aux UV et aux variations thermiques en conditions marines
  • Forme et cotes conformes à l'original pour un montage sans modification

Conseils d'utilisation et d'entretien

  • Remplacer systématiquement le joint à chaque démontage de la pièce associée
  • Vérifier l'absence de déformation ou de corrosion sur les surfaces d'appui avant pose
  • Ne pas utiliser de produit d'étanchéité liquide en complément sauf préconisation constructeur

FAQ

Peut-on coller ce joint pour le maintenir en place lors du montage ?

Un positionnement à sec est suffisant dans la majorité des cas. Si un maintien temporaire est nécessaire, une fine couche de graisse neutre peut être utilisée. Évitez les produits d'étanchéité chimiques sauf si le manuel d'atelier le spécifie explicitement.

À quelle fréquence faut-il remplacer ce joint ?

Ce joint doit être remplacé à chaque démontage de la pièce associée, indépendamment de son aspect visuel. Une fois comprimé et déformé, il ne peut plus garantir une étanchéité fiable.

Comment s'assurer de la bonne compatibilité avec mon moteur ?

Vérifiez le nom du produit et les références indiquées. En cas de doute sur la compatibilité avec votre numéro de série, notre équipe technique peut vous accompagner avant la commande.

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