Die verschiedenen Arten von Fender
Aufblasbarer oder Schaumstoff-Fender?
Die Wahl zwischen einem aufblasbaren Modell aus PVC und einem Fender aus Schaumstoff hängt von Ihrer Verwendung und dem verfügbaren Platz an Bord ab. Jede Technologie hat je nach Ihren Anforderungen ihre Vorteile.
Der aufblasbare Fender ist der Marktstandard. Seine PVC-Blase lässt sich auf 0,15 bis 0,2 bar aufblasen und ist mit einem Stoffbezug versehen, der Ihren Rumpf schützt. Er absorbiert Stöße effektiv und lässt sich zur kompakten Aufbewahrung in Ihren Stauräumen entleeren. Sie müssen ihn lediglich vor dem Gebrauch aufblasen und regelmäßig den Druck überprüfen. Bei guter Pflege hält er zwischen 5 und 8 Jahren. Das leicht zugängliche Aufblasventil ermöglicht eine einfache Druckanpassung, und es gibt zahlreiche Modelle in verschiedenen Farben und Größen.
Der Fender aus Polyethylenschaum bietet dauerhaften Auftrieb ohne Gefahr des Luftverlusts. Er ist immer einsatzbereit und eignet sich perfekt für Regatten, häufige Manöver in Schleusen und als zusätzlicher Schutz. Er ist zwar sperriger als ein aufblasbares Modell, lässt sich aber aufgrund seiner starren Form leichter verstauen.
Vorsicht bei starkem Wind: Durch sein geringes Gewicht kann er hochgetrieben werden, aber ein einfacher Trick besteht darin, ihn mit einem feuchten Tuch zu befeuchten, um ihn an Ort und Stelle zu halten. Obwohl er leichter ist, ist er weniger widerstandsfähig gegen wiederholte Stöße als PVC. Mit Nylon überzogene Modelle verhindern Kratzer am Rumpf und sind eine ausgezeichnete Wahl für die Flussschifffahrt oder enge Liegeplätze.
Formen: zylindrisch, kugelförmig oder flach?
Der zylindrische Fender ist am weitesten verbreitet und am vielseitigsten. Sie können ihn je nach Bedarf vertikal oder horizontal positionieren. Modelle mit Ösen oder Ringen an beiden Enden bieten eine solide Befestigung und eine ausgezeichnete Haltbarkeit.
Es gibt auch eine kostengünstigere Durchgangsversion mit einem zentralen Ende: Der Zylinder rollt frei und bleibt während der Fahrt in ständigem Kontakt mit dem Kai.
Der kugelförmige Fender hat eine optimale runde Form, um Stöße aus allen Richtungenzu absorbieren. Er rollt leicht entlang Ihres Rumpfes und positioniert sich selbst am Kontaktpunkt. Er ist besonders effektiv in Schleusen, engen Passagen und beim Anlegen an der Seite und lässt sich in Notfällen schnell bewegen. Sie können ihn sogar als temporäre Ankerboje verwenden. Verwenden Sie ihn als fliegenden Fender, eine mobile Reserve, die immer einsatzbereit ist.
Der flache Fender schützt eine große Fläche und nimmt dabei nur wenig Platz ein. Sein dichter Schaumstoff, der mit widerstandsfähigem Nylon überzogen ist, eignet sich ideal für Schleusen, Bootsrampen und als zusätzliche Fender. Er ist leicht und lässt sich einfach zwischen zwei zylindrischen Fendern verstauen.
Vorsicht bei windigem Wetter: Er kann sich heben und an Wirksamkeit verlieren. Besonders nützlich ist er an engen Stellen, um die Schwimmer von Katamaranen oder privaten Pontons zu schützen.
Dimensionieren Sie Ihre Fender richtig
Die optimale Dimensionierung basiert auf der 2/3-Freifahrtsregel: Die Länge des Fender muss mindestens 2/3 der Höhe des Freibords (vertikaler Abstand zwischen Wasserlinie und Deck) betragen.
Ein zu kurzer Fender steigt bei Stößen nach oben und lässt den Rumpf ungeschützt. Ist er zu lang, behindert er Manöver und nimmt wertvollen Platz in den Stauräumen weg.
Messen Sie Ihren Freibord am breitesten Teil des Bootes, um eine genaue Berechnung zu erhalten.
Tabelle mit den Abmessungen entsprechend der Länge Ihres Bootes
| Bootslänge | Durchmesser der Fender | Mindestanzahl | Abstand |
| 3 bis 6 m | Ø 9–12 cm × 40–50 cm | 6+1 frei | 1,5 m |
| 6 bis 8 m | Ø 12–20 cm × 50–60 cm | 8+1 frei fliegend | 2 m |
| 8 bis 10 m | Ø 20–25 cm × 60–70 cm | 8+2 frei | 2,5 m |
| 10 bis 14 m | Ø 25–35 cm × 70–90 cm | 10+2 Bälle | 3 m |
| 14 bis 20 m | Ø 35–50 cm × 90–120 cm | 12+2 Bänder | 3,5 m |
Fliegende Fender
Sorgen Sie immer für mindestens einen kugelförmigen, fliegenden Fender, der auf dem Deck zugänglich ist. Dieser mobile Fender lässt sich schnell verschieben, um exponierte Bereiche bei schwierigen Manövern oder schlechten Wetterbedingungen zu schützen.
Passen Sie sie an Ihre Nutzung an
- Gelegentliche Küstenschifffahrt: Mindestanzahl ausreichend. Qualität vor Quantität. Investieren Sie in Fender mit verstärkten Ösen.
- Permanentes Anlegen im Hafen: Sehen Sie 2-3 zusätzliche Fender vor, um den Schutz auf der Kaiseite bei Stürmen zu verdoppeln. Installieren Sie permanente Fender, ergänzt durch fliegende Fender.
- Flussschifffahrt (häufige Schleusen): Kombinieren Sie zylindrische und flache Fender. Die flachen Fender schützen große Flächen bei wiederholten Kontakten mit Schleusenmauern. Mindestens 10 Fender für ein 10 Meter langes Boot.
- Queranlegen: Verdoppeln Sie die Anzahl der Fender auf der Anlegeseite. Verwenden Sie Kugelfender zwischen den Rümpfen, um Stöße aus verschiedenen Richtungen zu absorbieren. Schützen Sie die Reling mit zusätzlichen Fendern.
Positionieren Sie Ihre Fender strategisch
Vorrangige Positionen: zuerst der Breitseitenbereich
Installieren Sie Ihren ersten Fender am Bug, dem breitesten Teil Ihres Bootes. Dies ist der Bereich mit dem größten Kontakt beim Anlegen, der kritischste Punkt. Wenn Sie Wind oder Strömung ausgesetzt sind, verdoppeln Sie die Fender an dieser Stelle.
Platzieren Sie dann Ihren zweiten und dritten Fender auf beiden Seiten des Breitseits gemäß der Abstandstabelle. Achten Sie darauf, mindestens 75 % der Länge Ihres Bootes abzudecken.
Fügen Sie an bestimmten Stellen zusätzliche Fender hinzu: einen am Bug für Manöver vorwärts, einen in der Nähe des Heckspiegels zum Schutz beim Rückwärtsfahren. Bei Segelbooten sollten Sie auch die Ausgänge der Relingsstützen schützen.
Befestigung: Poller-Knoten + Halbmastknoten
Empfohlene Befestigungspunkte:
- Relingsstützen (am stabilsten)
- Fockreling
- Spezielle Klampen Fender
- Hohe Relings (nur bei geringer Belastung)
Beherrschen Sie für die Befestigungstechnik den Palstek-Knoten mit halbem Kreuzknoten. Der Palstek-Knoten zieht sich unter Spannung fest und lässt sich dennoch leicht zur Anpassung lösen. Der halbe Kreuzknoten ermöglicht ein schnelles Lösen, ohne den Knoten vollständig zu lösen. Nach der endgültigen Positionierung fest anziehen.
Stellen Sie die Höhe richtig ein
Ein zu hoch angebrachter Fender reicht über den Kai hinaus und lässt Ihren Rumpf ungeschützt. Ist er zu niedrig angebracht, schleift er im Wasser, verschmutzt unnötig und verliert an Wirksamkeit. Ideal ist es, die Mitte des Fenders an der üblichen Kontaktlinie zwischen Ihrem Boot und dem Kai auszurichten. Überprüfen Sie diese Einstellung bei leerem und vollem Kai, da der Wasserstand schwankt.
In Häfen mit starkem Gezeitenhub passen Sie die Einstellung entsprechend dem Gezeitenkoeffizienten an.
Führen Sie nach der Installation einen einfachen Test durch: Bewegen Sie Ihr Boot leicht seitlich und überprüfen Sie, ob der Fender vor allen anderen Teilen des Rumpfes Kontakt hat. Passen Sie die Einstellung gegebenenfalls an.
Befüllen und pflegen Sie Ihre Fender
Aufblasen: der ideale Druck
Befüllen Sie Ihre Fender mit einer speziellen Handpumpe oder einer Tankstellenpumpe, die nur im progressiven Druckmodus betrieben wird. Verwenden Sie niemals einen Hochdruckkompressor.
Stecken Sie die Aufblasdüse in das Ventil und pumpen Sie, bis Sie einen mäßigen Widerstand unter Ihrem Handdruck spüren. Der Fender sollte sich leicht (1 bis 2 cm) eindrücken lassen, wenn Sie fest mit dem Daumen darauf drücken. Ein zu weicher Fender bietet keinen ausreichenden Schutz, während ein zu stark aufgepumpter Fender vom Hindernis abprallen oder sogar platzen kann.
Hier ein einfacher Test: Drücken Sie mit der flachen Hand fest auf den Fender. Wenn er mehr als 3 cm einsinkt, ist er zu wenig aufgepumpt. Wenn Sie sofort einen vollständigen Widerstand spüren, ist er zu stark aufgepumpt. Ideal ist ein mittlerer Wert: ein allmähliches Einsinken mit leichtem Widerstand.
Überprüfen Sie den Druck alle 3 bis 4 Wochen, da ein natürlicher Druckverlust von etwa 10 % pro Monat normal ist. Pumpen Sie den Fallschutz vor schwierigen Wetterbedingungen wie einem angekündigten Sturm oder starkem Seegang systematisch nach.
Pflege und Lebensdauer
Spülen Sie Ihre Fender nach jedem Einsatzmit Süßwasser ab, um Salz, Sand und Schmutz zu entfernen. Achten Sie besonders auf das Ventil und den Bereich der Ösenbefestigung und lassen Sie sie trocknen, bevor Sie sie verstauen.
Führen Sie einmal im Jahr eine gründliche Reinigung mit einem speziellen PVC-Reinigungsmitteldurch, wie es beispielsweise für Reifen verwendet wird. Vermeiden Sie aggressive Lösungsmittel, die das Material angreifen. Tragen Sie anschließend einen UV-Schutz auf, um die Lebensdauer zu verlängern.
Um schwarze Gummiabdrücke auf Ihrem weißen Rumpf zu entfernen, verwenden Sie schwarze Seife oder ein spezielles Produkt. Für den Fender selbst reichen ein PVC-Reinigungsmittel und eine weiche Bürste aus. Am besten beugen Sie diesen Flecken vor, indem Sie Textilbezüge verwenden.
Lassen Sie vor der Einwinterung etwas Luft aus Ihren Fendern ab, sodass etwa 50 % des Drucks erhalten bleiben, um dauerhafte Falten zu vermeiden. Lagern Sie sie trocken und vor UV-Strahlung geschützt, ohne sie zu falten. Hängen Sie sie nach Möglichkeit auf oder legen Sie sie flach hin. Die ideale Lagertemperatur liegt zwischen 10 und 20 °C.
Ersetzen Sie Ihre Fender, sobald folgende Verschleißerscheinungen auftreten: Risse im PVC aufgrund übermäßiger UV-Einwirkung, schneller Druckverlust, der auf ein defektes Ventil oder ein kleines Leck hindeutet, starke Verfärbung, die auf ein brüchiges Material hindeutet, nicht reparierbare Risse im Textilbezug oder abgerissene Ösen.
Zusätzliche Ausrüstung
Je nach Konfiguration können Sie Ihre Ausrüstung mit speziellen Fendern ergänzen: Bugfender zum Schutz des Bugs beim Manövrieren, Pontonfender für eine feste Installation oder Ankerbojen zur Kennzeichnung Ihrer Ankerplätze.
Die Textilbezüge schützen Ihre Fender vor UV-Strahlung und verhindern Spuren am Rumpf. Aufbewahrungshalterungen aus Edelstahl schaffen Platz in Ihren Stauräumen, indem sie Ihre Fender auf dem Balkon ordentlich aufbewahren.
Zusammenfassung: Das Wichtigste auf einen Blick
Der Schutz Ihres Rumpfes beginnt mit einer korrekt dimensionierten und positionierten Fenderausrüstung. Diese Fender bilden Ihren ersten Schutz vor Stößen am Steg, Reibungen in Schleusen und Kontakten mit anderen Booten.
Beachten Sie die 2/3-Regel: Die Länge Ihrer Fender muss mindestens zwei Drittel der Höhe Ihres Freibords betragen. Für ein Boot von 6 bis 8 Metern sollten Sie 6 zylindrische Fender plus 1 kugelförmigen Fender vorsehen. Erhöhen Sie diese Anzahl proportional für größere Boote gemäß der Dimensionierungstabelle.
Aufblasbare Fender aus PVC sind der Marktstandard: Sie sind robust, effektiv und im entleerten Zustand kompakt. Modelle aus Schaumstoff eignen sich für Regatten und als zusätzliche Fender. Bevorzugen Sie zylindrische Fender für den vielseitigen Einsatz, kugelförmige Fender als bewegliche fliegende Fender und flache Fender für Schleusen oder enge Plätze.
Positionieren Sie Ihren ersten Fender an der Breite auf jeder Seite und platzieren Sie die anderen in regelmäßigen Abständen. Befestigen Sie sie mit einem Palstek-Knoten, der mit einem Halbschlüssel gesichert ist, und stellen Sie die Höhe so ein, dass die Mitte mit der üblichen Kontaktlinie übereinstimmt. Ziehen Sie Ihre Fender während der Fahrt immer ein: Sie verursachen einen erheblichen Widerstand und können abreißen.
Die Pflege ist einfach: Spülen Sie sie nach jeder Fahrt mit Süßwasser ab, überprüfen Sie den Druck alle 3 bis 4 Wochen und lagern Sie sie vor Sonnenlicht geschützt. Gut gepflegte Fender halten 5 bis 10 Jahre und ersparen Ihnen teure Reparaturen am Rumpf.
FAQ – Ihre häufig gestellten Fragen zu Fendern
Wie viele Fender sind mindestens erforderlich?
Für ein Boot von 6 bis 8 Metern sollten Sie mindestens 6 zylindrische Fender plus 1 kugelförmigen Fender einplanen. Erhöhen Sie diese Anzahl dann proportional gemäß der Dimensionierungstabelle für größere Boote. Das Prinzip ist einfach: Lieber einen Fender zu viel im Stauraum als einen beschädigten Rumpf. Fahren Sie niemals mit unzureichender Ausrüstung.
Horizontale oder vertikale Fender?
Das hängt von der Konfiguration Ihres Stegs und Ihres Rumpfs ab. Die vertikale Positionierung ist nach wie vor der Standard für eine klassische seitliche Verankerung. Entscheiden Sie sich für eine horizontale Position, wenn Ihr Freibord begrenzt ist, für die Flussschifffahrt oder für einen erweiterten Schutz entlang eines flachen Rumpfs. Einige Segler wechseln zwischen beiden Positionen, um ihren Schutz zu optimieren.
Welche Farbe soll man wählen?
Leuchtende Farben wie Rot, Orange oder Gelb bieten eine bessere Sichtbarkeit, wenn Sie Ihren Fender als temporäre Ankerboje verwenden. Weiß oder Ecru sorgen für eine ästhetische Diskretion, verschmutzen jedoch schnell. Marineblau oder Schwarz verdecken Verschmutzungen besser, aber Vorsicht: Diese dunklen Farbtöne heizen sich in der Sonne stärker auf, denken Sie also daran, den Druck regelmäßig zu überprüfen. Beachten Sie, dass einige Häfen einheitliche Farben vorschreiben, um alle Liegeplätze zu harmonisieren.
Kann ein durchbohrter Fender repariert werden?
Ja, mit einem PVC-Reparaturset (wie bei einer Reifenreparatur). Reinigen Sie die beschädigte Stelle, schleifen Sie sie leicht ab, bringen Sie einen Flicken und einen speziellen PVC-Kleber auf. Lassen Sie das Ganze 24 Stunden trocknen, bevor Sie den Fender wieder aufpumpen. Wenn der Riss länger als 5 cm ist oder sich in der Nähe des Ventils/der Öse befindet, wird ein Austausch empfohlen.
Wie lassen sich schwarze Flecken auf dem Rumpf vermeiden?
Es gibt drei Lösungen: Bringen Sie Stoffbezüge an den Fendern an (am effektivsten), verwenden Sie weiße/helle Fender, die weniger Spuren hinterlassen, oder legen Sie bei längerem Anlegen ein feuchtes Tuch zwischen Fender und Rumpf.
Reinigen Sie Ihren Rumpf regelmäßig mit speziellen Produkten, um frische Flecken zu entfernen, bevor sie sich festsetzen.
Sind Fender beim Segeln erlaubt?
Nein, Sie müssen Ihre Fender beim Auslaufen einholen. Es gibt nur wenige Ausnahmen: Hafenmanöver, Schleusenpassagen und die Navigation in überfüllten Gebieten mit reduzierter Geschwindigkeit. Fender, die während der Fahrt im Wasser liegen, verursachen einen übermäßigen Widerstand, erhöhen Ihren Kraftstoffverbrauch und können sich lösen.
Was tun, wenn ein Fender auf See die Luft verliert?
Verwenden Sie Ihren Ersatzfender: Genau aus diesem Grund sollten Sie immer einen an Bord haben. Wenn Sie keinen zur Hand haben, improvisieren Sie einen vorübergehenden Schutz mit Kissen, Schaumstoffwesten oder aufgerollter Kleidung, die Sie fest befestigen. Wenn Ihr Fender lediglich Druck verloren hat, pumpen Sie ihn manuell über das Ventil wieder auf. Bei einer Perforation warten Sie mit der Reparatur, bis Sie im Hafen sind.