Attrezzature di sicurezza per imbarcazioni: la guida completa per navigare in tutta tranquillità

Comprendere le zone di navigazione e i relativi requisiti

Prima di costituire il vostro equipaggiamento di sicurezza, dovete identificare la vostra zona di navigazione abituale. La normativa francese definisce 4 zone distinte, ciascuna con i propri requisiti in materia di equipaggiamento.

Le 4 zone di navigazione

Navigazione di base: fino a 2 miglia da un riparo

Ideale per gite in famiglia vicino alla costa, pesca costiera o gite domenicali. Ad esempio: una gita dal bacino di Arcachon verso il banco di Arguin.

Navigazione costiera: da 2 a 6 miglia da un riparo

Consente di ampliare il raggio d'azione rimanendo a una distanza ragionevole dalla costa. Esempio: raggiungere le isole di Lérins da Cannes o navigare tra La Rochelle e l'isola di Ré.

Navigazione semi-d'altura: da 6 a 60 miglia da un riparo

Per navigatori esperti che si allontanano significativamente dalla costa. Tipicamente: una traversata Tolone-Calvi o Nizza-Sardegna.

Navigazione d'altura: oltre 60 miglia da un riparo

Riservata alla navigazione d'altura e alle traversate oceaniche. Esempio: traversata dell'Atlantico o navigazione verso le Azzorre.

Che cos'è un "rifugio"?

Un riparo è un luogo dove è possibile attraccare in caso di problemi: un porto, una marina, un'insenatura protetta. È il punto di riferimento per misurare la distanza e determinare la zona di navigazione.

La Divisione 240: il quadro normativo

Dal 2008, la Divisione 240 disciplina la sicurezza delle imbarcazioni da diporto di lunghezza inferiore a 24 metri. L'ultimo aggiornamento del maggio 2019 ha chiarito alcune regole e introdotto nuovi requisiti, in particolarel'obbligo di dotarsi di un VHF fisso in zona semi-d'altura.

Questa normativa si applica a tutte le imbarcazioni da diporto, nuove o usate, e definisce con precisione l'equipaggiamento obbligatorio in base alla zona di navigazione.

Un comandante è designato responsabile della sicurezza di tutte le persone abordo e deve assicurarsi che l'attrezzatura sia conforme, in buone condizioni e accessibile in qualsiasi momento.

L'equipaggiamento di base per tutti i navigatori

Alcune attrezzature sono indispensabili indipendentemente dalla zona di navigazione. Costituiscono la vostra prima linea di difesa in caso di incidente.

Giubbotti di salvataggio: la vostra prima linea di difesa

Il giubbotto di salvataggio (o equipaggiamento individuale di galleggiamento - EIG) è l'attrezzatura di sicurezza n. 1. È necessario disporne in numero sufficiente per tutti i passeggeri a bordo e ogni giubbotto deve essere adatto alla morfologia di chi lo indossa.

Le norme di galleggiabilità in base alla vostra navigazione:

• 50 Newton: ausilio alla galleggiabilità per navigazioni fino a 2 miglia da un riparo (zona di base)
• 100 Newton: giubbotto di salvataggio per navigazioni fino a 6 miglia da un riparo (zona costiera)
• 150 Newton: giubbotto di salvataggio per tutte le zone di navigazione
• 100 Newton minimo per i bambini di peso inferiore a 30 kg, indipendentemente dalla distanza

I giubbotti in schiuma offrono una galleggiabilità permanente senza manutenzione, ideali per i bambini e la navigazione di base. Più ingombranti, sono affidabili in ogni circostanza.

I giubbotti gonfiabili (manuali o automatici) sono comodi e discreti, perfetti per la navigazione costiera e d'altura, ma richiedono una verifica annuale della cartuccia di CO2 e del sistema di attivazione.

Tutti i nostri giubbotti sono certificati CE e conformi alla norma NF-EN 12402.

Dispositivo luminoso: rimanere visibili in ogni circostanza

In caso di caduta in mare o di guasto notturno, essere visibili può salvarvi la vita. È necessario disporre di un mezzo di localizzazione luminoso con un'autonomia minima di 6 ore.

Le moderne tecnologie LED offrono un'eccellente autonomia e grande affidabilità. Prediligete i modelli impermeabili certificati IPX7 o IPX8, testati per resistere all'immersione.

Come scegliere le luci di navigazione per la barca?

Estintori: prevenire e combattere gli incendi

Un incendio a bordo è una delle situazioni più pericolose in mare. Gli estintori devono essere facilmente accessibili e adatti ai rischi presenti sulla vostra imbarcazione.

Quanti estintori e dove collocarli?

Per le imbarcazioni con marchio CE, seguire le raccomandazioni del costruttore indicate nel manuale d'uso.

Per le imbarcazioni non marcate CE, la capacità dipende dalla motorizzazione:

• Motore fuoribordo >120 kW (160 CV): estintore/i con capacità totale 34B a meno di 1 metro dal posto di comando (imbarcazioni <10 m) o 2,5 metri (imbarcazioni >10 m)
• Motore entrobordo <120 kW: estintore/i con capacità 34B azionabile tramite un'apertura chiudibile che dà sul vano motore
• Motore entrobordo >120 kW: estintore/i con capacità 68B o sistema fisso

Gli estintori devono essere contrassegnati con la sigla "NF EN 3" e segnalati da un pittogramma visibile se sono riposti in uno spazio chiuso.

Il nostro consiglio: controllate la pressione ogni anno (manometro nella zona verde) e sostituiteli secondo le raccomandazioni del produttore (generalmente da 5 a 10 anni).

Mezzi di prosciugamento: reagire all'acqua imbarcata

Anche in condizioni di navigazione tranquilla, la vostra imbarcazione può imbarcare acqua (pioggia, onde, perdite). È necessario disporre di mezzi di prosciugamento efficaci:

• Un secchio (capacità 10-15 litri a seconda delle dimensioni dell'imbarcazione)
• Un mestolo per evacuare rapidamente l'acqua
• Una pompa a mano (o pompa a mano) per volumi più grandi

Queste attrezzature devono essere facilmente accessibili e conservate in un luogo noto a tutto l'equipaggio. Dimensionatele in base alle dimensioni della vostra imbarcazione: un piccolo secchio sarà sufficiente per un gommone di 5 metri, mentre una barca a vela di 10 metri richiederà attrezzature più consistenti.

Equipaggiarsi in base alla zona di navigazione

Ora che conosci l'attrezzatura di base, vediamo come completare il tuo equipaggiamento in base alla tua zona di navigazione abituale.

Navigazione di base (0-2 miglia): l'essenziale per iniziare

Checklist completa dell'attrezzatura obbligatoria:

• Giubbotti di salvataggio 50N (uno per persona, adatti alla corporatura)
• Dispositivo luminoso con almeno 6 ore di autonomia
• Estintore/i adatto/i al vostro motore
• Mezzidi prosciugamento (secchio, mestolo, pompa a mano)
• Mezzo di traino (cima di traino)
• Cima di ormeggio adatta alla vostra zona
• Elenco delle maree della vostra zona
• Bandiera nazionale (se si naviga fuori dalle acque territoriali)

Questa configurazione è perfetta per le piccole imbarcazioni (tender, semirigide, piccole barche a motore) che rimangono nelle immediate vicinanze della costa. L'attrezzatura è minima ma sufficiente per uscite di breve durata in condizioni meteorologiche favorevoli.

Navigazione costiera (2-6 miglia): ampliare il raggio d'azione

In zona costiera, all'equipaggiamento di base si aggiungono i seguenti elementi:

Attrezzature supplementari obbligatorie:

• Mezzi per individuare una persona in mare: boa a corona o a ferro di cavallo con luce di segnalazione, asta luminosa
• Bussola magnetica per orientarsi
• 3 luci rosse a mano (segnali di soccorso)
• Carte nautiche ufficiali aggiornate della zona di navigazione
• Sistema di segnalazione con relativo regolamento (in formato cartaceo o elettronico)
• Regolamento internazionale per prevenire gli abbordaggi in mare (RIPAM)
• Giubbotti di salvataggio: potete conservare giubbotti da 50N se li indossate sempre, oppure tenere a bordo giubbotti da 100N (nuova disposizione 2019).

Il nostro consiglio per il materiale di localizzazione: privilegiate un salvagente a ferro di cavallo dotato di una luce di segnalazione e abbinato a un'asta telescopica con bandiera. Questa configurazione offre la massima visibilità sia di giorno che di notte. Fissate il tutto sul balcone di poppa o sulle battagliere per un accesso immediato.

Navigazione semi-costiera (6-60 miglia): prepararsi al largo

L'allontanamento dalla costa richiede attrezzature più sofisticate e una maggiore autonomia. Le normative diventano più severe.

Attrezzature supplementari obbligatorie:

• Zattera di salvataggio (capacità ≥ numero di persone a bordo)
• 3 razzi di segnalazione + 2 fumogeni galleggianti (o VHF fisso, vedi sotto)
• VHF fisso ASN (Very High Frequency - OBBLIGATORIO dal 2019)
• Libro delle luci aggiornato (identificazione dei segnali luminosi)
• Attrezzatura per determinare la posizione (GPS, sestante, carte nautiche adeguate)
• Mezzo per ricevere i bollettini meteorologici (VHF, radio, applicazione satellitare)
• Diario di bordo (cartaceo o elettronico)
• Imbracatura + corda di sicurezza per ogni persona a bordo
• Kit di pronto soccorso completo
• Giubbotti di salvataggio da almeno 100 N (consigliati 150 N)

L'equipaggiamento regolamentare costituisce il minimo legale. Per una navigazione semi-costiera confortevole e sicura, raccomandiamo anche: muta di sopravvivenza, razioni di sopravvivenza, dissalatore manuale, specchio di segnalazione e un EPIRB (anche se obbligatorio solo oltre le 60 miglia).

Navigazione d'altura (oltre 60 miglia): il mare aperto in sicurezza

Oltre le 60 miglia, siete fuori dalla portata di un intervento rapido. I soccorsi aerei prendono il sopravvento e le vostre apparecchiature di comunicazione diventano fondamentali.

Attrezzature supplementari obbligatorie:

• Segnalatore di soccorso EPIRB Cospas-Sarsat 406 MHz (localizzazione satellitare)
• VHF portatile per comunicare con i soccorsi aerei

Come scegliere il VHF portatile per la barca?

Attrezzature complementari fortemente raccomandate:

• Tuta di sopravvivenza per ogni membro dell'equipaggio
• Razioni di sopravvivenza (acqua, cibo energetico)
• Desalinizzatore manuale
• Attrezzatura da pesca di sopravvivenza
• Kit medico completo con antibiotici

Stoccaggio e manutenzione: l'essenziale

Il vostro equipaggiamento vi sarà utile solo se accessibile, funzionante e conosciuto da tutto l'equipaggio.

Le regole d'oro per lo stoccaggio:

• Luogo pulito, asciutto e impermeabile (borse o contenitori impermeabili)
• Lontano da macchinari e fonti di calore
• Privo di perdite di idrocarburi
• Rapidamente accessibile senza smontare altre attrezzature
• Noto a tutti i passeggeri a bordo

Mai nel vano motore (eccetto estintori fissi). Se lo spazio interno è insufficiente, utilizzare contenitori impermeabili da ponte o sacchi impermeabili fissati saldamente.

Controllate la vostra attrezzatura prima di ogni stagione e dopo ogni navigazione prolungata.

Punti di controllo essenziali:

• Estintori: pressione, scadenza
• Giubbotti di salvataggio: cartucce di CO2, attivazione automatica, stato delle cinghie
• Razzi e fumogeni: date di scadenza (4 anni)
• VHF: batterie, test di trasmissione
• Zattera di salvataggio: revisione annuale obbligatoria presso una stazione autorizzata
• Kit di pronto soccorso: scadenza dei medicinali

Tenete un registro (cartaceo o digitale) con le date di verifica e sostituzione.

Prima di ogni uscita, anche con persone che conosci bene:

• Mostratela posizione di ogni attrezzatura
• Spiegare le modalità d'uso (estintore, VHF, giubbotto)
• Designate un comandante responsabile della sicurezza
• Effettuate un'esercitazione di uomo a mare almeno una volta a stagione

Sintesi: la vostra tabella riassuntiva per zona

Vedi tutte le nostre attrezzature di sicurezza