Komplette Trimmung MERCURY 75 bis 125 PS PT-0016
- Kompletter Austausch der hydraulischen Trimmvorrichtung eines Mercury-/Mariner-Außenbordmotors
- Einbaufertiges Set: inklusive Elektromotor, Hydraulikpumpe und Zylinder
- Stellt die Neigungs- und Hubfunktionen des Motors vollständig wieder her
Description Komplette Trimmung MERCURY 75 bis 125 PS
Vorstellung
Das MERCURY 75–125-PS-Komplett-Trim-System ist eine integrierte hydraulische Trim-Einheit, die einbaufertig geliefert wird. Es vereint den Elektromotor, die Hydraulikpumpe und die Neigungszylinder in einer einzigen Austauschbaugruppe. Diese Lösung wird empfohlen, wenn mehrere Komponenten gleichzeitig ausgefallen sind, da sie im Vergleich zu einer Reparatur einzelner Teile das Kosten-Zeit-Verhältnis optimiert.
Technische Daten
Komplettes Trimmsystem Mercury Mariner 75 bis 115 CV
Kompatibles Teil
- 75, 90 3-Zylinder 2-Takt
- 100, 115, 125 4-Zylinder 2-Takt
- 75, 90, 115, 125 DFI 1,5 l, 3-Zylinder, Opyimax
- 75, 90 4-Takt Vergaser
- 75, 80, 90, 100, 115 EFI 4-Takt
Artikelnummern: 818903A1, 830250A1, 830250A3, 830250T3, 830250T5, 830250T08, 898447T01, 8M0055014, 8M0090335, 8M0171818
Empfohlene Überprüfung anhand der Motornummer
Empfohlene Einsatzbedingungen
Vor jedem Ausbau die Stromversorgung unterbrechen. Die Hydraulikschläuche abklemmen und die Anschlüsse sofort verschließen, um den Flüssigkeitsverlust zu begrenzen. Die Kippachse und die Befestigungsschrauben der Zylinder entfernen und anschließend die neue Baugruppe unter Einhaltung der im Mercury-Handbuch angegebenen Anzugsmomente einbauen. Den Hydrauliköltank auffüllen und durch etwa zehn vollständige Trimmzyklen entlüften.
Technische Vorteile
- Austausch der Baugruppe aus Motor, Pumpe und Zylindern in einem einzigen Arbeitsgang
- Macht komplexe Diagnosen bei gleichzeitigem Ausfall mehrerer Komponenten überflüssig
- Original-Hydraulikdichtung, die bereits bei der ersten Inbetriebnahme Leckfreiheit garantiert
- Zertifizierte Kompatibilität mit den angegebenen Mercury-Motoren
Anwendungs- und Wartungshinweise
- Austauschintervall: Die komplette Trimmvorrichtung wird bei irreparablen Mehrfachausfällen ausgetauscht. Die Lebensdauer wird je nach Einsatzbedingungen auf 8–15 Jahre geschätzt.
- Bewährte Vorgehensweisen: Den Hydraulikölstand zu Beginn der Saison überprüfen. Das Gehäuse nach jeder Fahrt in Salzwasser mit Süßwasser spülen.
- Sicherheitshinweise: Die Motorzylinder niemals im ausgeschalteten Zustand manuell betätigen. Vor dem Einschalten die Polarität der elektrischen Anschlüsse überprüfen.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen einem kompletten Trimmsatz und einem Reparatursatz?
Ein kompletter Trim-Satz ersetzt die gesamte Hydraulikanlage. Ein Reparatur-Kit enthält nur die Verschleißteile (Dichtungen, Stangen) zur Überholung der bestehenden Anlage. Der komplette Trim-Satz wird empfohlen, wenn auch der Elektromotor oder die Pumpe defekt sind.
Muss das System nach dem Einbau entlüftet werden?
Ja, das Entlüften ist unerlässlich. Füllen Sie den Behälter auf, führen Sie etwa zehn vollständige Trimmzyklen durch, um die Luft aus dem Kreislauf zu entfernen, und überprüfen Sie anschließend den Füllstand und füllen Sie gegebenenfalls nach.
Ist die Seriennummer des Motors für die Bestellung erforderlich?
Dies wird dringend empfohlen. Je nach Baujahr gibt es Varianten, insbesondere bei den hydraulischen und elektrischen Anschlüssen. Die Seriennummer verhindert Kompatibilitätsfehler bei der Bestellung.