Motoröl 15W40 Diesel XTD ECO PLUS SHPD (5 l) 18250851

Allgemeine Beschreibung

Dieses Öl für Saug- und Turbodieselmotoren wurde speziell für den Einsatz in der Schifffahrt entwickelt. Es vereint mechanischen Schutz mit reinigenden Eigenschaften, um den Motor sauber zu halten und gleichzeitig eine wirksame Schmierung der beweglichen Teile zu gewährleisten.

Technische Daten

Empfohlene Anwendungsbedingungen

Dieses Produkt ist gemäß den Spezifikationen des Herstellers Ihres Außenbordmotors zu verwenden. Die Dosierung muss genau eingehalten werden, um eine wirksame Schmierung ohne übermäßige Rückstände zu gewährleisten. Bei manueller Vormischung verwenden Sie einen Messkanister, um das genaue Öl-Benzin-Verhältnis sicherzustellen.

Technische Vorteile

• Mechanischer Schutz: Wirksame Schmierung von Kolben, Kolbenringen und Zylindern gegen Verschleiß
• Leichteres Starten: Optimierte Fließfähigkeit für den Start bei kühlen Temperaturen
• Rauchminderung: Saubere Verbrennung, die sichtbare Abgasemissionen begrenzt
• Verhindert Ablagerungen: Hält Zündkerzen und Auslasskanäle sauber
• Optimierte Verbrennung: Rezeptur, die eine vollständige Verbrennung bei minimaler Rückstandsbildung fördert

Anwendungs- und Wartungshinweise

• Halten Sie unbedingt das vom Hersteller Ihres Motors angegebene Mischungsverhältnis ein
• Entleeren Sie das System vor einer längeren Überwinterung vollständig
• Lagern Sie das Öl in der Originalverpackung, geschützt vor Feuchtigkeit und extremen Temperaturen
• Bereiten Sie für die Vormischung nur begrenzte Mengen vor und verbrauchen Sie diese innerhalb einer angemessenen Frist

Häufig gestellte Fragen

Mein Motor raucht stark – liegt das am Öl?

Übermäßiger Rauch kann tatsächlich auf ein falsches Mischungsverhältnis oder ein ungeeignetes Öl zurückzuführen sein. Moderne TC-W3-Öle wie dieses erzeugen dank ihrer optimierten Zusammensetzung nur sehr wenig Rauch. Überprüfen Sie zunächst, ob die Dosierung den Empfehlungen des Herstellers entspricht. Wenn das Problem trotz der Verwendung eines geeigneten Öls weiterhin besteht, kann eine Einstellung der Gemischzusammensetzung oder eine Überprüfung des Einspritzsystems erforderlich sein.