Testata cilindri per cilindri di trim YAMAHA 115-225 CV KIT_6G5-43821-01
Marchio :
Yamaha
Si prega di notare che questo articolo può essere restituito o sostituito solo a condizioni particolari. Non esitate a contattarci se desiderate avere conferma dell'applicazione.
Description Testata cilindri per cilindri di trim YAMAHA 115-225 CV
Presentazione
Il tappo del cilindro di trim è il componente terminale del corpo del cilindro idraulico YAMAHA che assicura la chiusura del cilindro e la guida dello stelo. Incorpora gli alloggiamenti delle guarnizioni di tenuta e garantisce la tenuta del circuito idraulico sotto pressione.
Caratteristiche tecniche
Kit testata cilindri ausiliari di trim 115-225 CV (1987-1996) YAMAHA con guarnizioni
Comprende:
- 1x testata nuda 6G5-43821-01-00
- 1x guarnizione 6E5-43822-01-00
- 1x guarnizione 6E5-43865-09-00
- 1x guarnizione 6G5-43861-00-00
Si consiglia di verificare il numero di serie del motore.
Condizioni d'uso raccomandate
La testata del cilindro di trim deve essere montata dopo aver sostituito le guarnizioni, che non sono sempre fornite con il pezzo (verificare il contenuto della confezione). È fondamentale che il corpo del cilindro sia pulito prima del montaggio per evitare eventuali perdite. Serrare la testata alla coppia raccomandata dal costruttore. Dopo l’installazione, verificare l’assenza di perdite azionando il sistema di trim a vuoto e poi sotto carico.
Vantaggi tecnici
- Costruzione robusta che garantisce la resistenza alle pressioni idrauliche di esercizio
- Alloggiamenti precisi per le guarnizioni che garantiscono la tenuta del circuito idraulico
- Protezione contro la corrosione marina grazie a materiali e trattamenti superficiali adeguati
- Sostituzione che elimina le perdite di fluido idraulico dalla testa del cilindro
- Compatibilità dimensionale garantita con il corpo del cilindro originale
Consigli per l’uso e la manutenzione
- Sostituire le guarnizioni di tenuta ad ogni smontaggio della testata, anche se sembrano in buono stato
- Pulire accuratamente le superfici di appoggio delle guarnizioni prima del montaggio
- Rispettare la coppia di serraggio raccomandata dal costruttore per evitare perdite o deformazioni
- Verificare l’assenza di perdite idrauliche dopo il rimontaggio, azionando il sistema di trim
- Ispezionare la testata ad ogni rimessaggio invernale dell'imbarcazione
Domande frequenti
Come verificare che la testata del cilindro sia a tenuta dopo il montaggio?
Dopo il montaggio, azionare il sistema di trim effettuando cicli completi di salita e discesa. Osservare la zona della testata e dello stelo per individuare eventuali perdite di olio idraulico. Una leggera passata sulla superficie con un panno pulito permette di rilevare anche una micro-perdita. In caso di perdita, smontare nuovamente la testata e verificare lo stato e la posizione delle guarnizioni.
È possibile riutilizzare i bulloni di fissaggio della testata originali?
Se i bulloni originali sono in buone condizioni (assenza di corrosione, filettature intatte), in genere possono essere riutilizzati. Si consiglia di pulire le filettature e di applicare un frenafiletti adatto all’ambiente marino durante il rimontaggio. In caso di dubbi sul loro stato, sostituirli con bulloni in acciaio inossidabile delle stesse dimensioni per prevenire eventuali guasti.
In tutto il mondo, chi ama l'acqua sceglie Yamaha, perché ha imparato ad affidarsi a un marchio affidabile che unisce piacere, prestazioni e sicurezza. Dietro il nome Yamaha si nasconde l'esperienza delle tecnologie più innovative, riconosciute e apprezzate dagli appassionati di sport acquatici e dai professionisti. Tutti hanno una cosa in comune: il piacere di navigare con Yamaha.
Nella stessa gamma
Yamaha
Boccola di trim YAMAHA
Yamaha
O-ring YAMAHA
RECMAR
Anello di trim YAMAHA
Yamaha
O-ring YAMAHA
Yamaha
Molla motore trim YAMAHA
