Kit cilindro trim MERCURY 75-115 CV (2 e 4 tempi) 8M0089941

Presentazione

Il kit cilindro del servocomando MERCURY 75-115Cv (2 e 4 tempi) è il componente strutturale del servocomando in cui scorre lo stelo e sono alloggiate le guarnizioni. Eventuali forature o usura interna rendono le guarnizioni inefficaci, causando perdite persistenti nonostante l'utilizzo di un kit di guarnizioni nuovo. La sua sostituzione mirata consente di evitare il costo di un gruppo trim completo.

Caratteristiche tecniche

Corpo del cilindro di trim Mercury Mariner di nuova concezione per gruppo di trim 8M0090335, 8M0171818

• 75, 90 3 cilindri 2 tempi
• 75, 90, 115 DFI (3 cilindri a 2 tempi)
• 75, 80, 90, 100, 115 EFI (4 tempi)

Codici di riferimento: 8M0089941

Si consiglia la verifica con il numero di serie del motore

Condizioni d'uso raccomandate

Svuotare e smontare il cilindro interessato. Svitare la testata, estrarre lo stelo, quindi smontare il corpo cilindro. Verificare lo stato dello stelo prima del rimontaggio. Installare il nuovo corpo cilindro con le guarnizioni in dotazione, rimontare il gruppo, riempire e spurgare il circuito.

Vantaggi tecnici

• Riparazione economica e mirata senza sostituzione dell’intero gruppo trim
• Foro lavorato con precisione per uno scorrimento dello stelo senza perdite
• Resistenza alla corrosione grazie al trattamento superficiale
• Riferimento originale Mercury per una quota esatta conforme al cilindro

Consigli per l'uso e la manutenzione

• Frequenza di sostituzione: sostituire se il foro presenta graffi o corrosione incompatibili con una tenuta duratura.
• Buone pratiche: sciacquare l’esterno del cilindro con acqua dolce dopo ogni uscita in acque salate.
• Precauzioni d’uso: evitare urti sul foro durante la manipolazione. Utilizzare esclusivamente l’olio idraulico Mercury.

Domande frequenti

Come distinguere un cilindro usurato da guarnizioni difettose?

Se la sostituzione delle guarnizioni non risolve la perdita, ispezionare il foro interno del cilindro: graffi longitudinali o puntini di corrosione richiedono la sostituzione del cilindro.

È possibile riutilizzare lo stelo esistente con un cilindro nuovo?

Sì, se l’asta è priva di graffi. Un’asta danneggiata deteriorerebbe rapidamente le guarnizioni del cilindro nuovo. Ispezionare visivamente l’intera lunghezza prima del riutilizzo.

Questo fusto è compatibile con entrambi i modelli Mercury (vecchio/nuovo)?

No, le versioni con design vecchio e nuovo non sono intercambiabili. Verificare il codice del gruppo di finiture installato prima di effettuare l’ordine.