Lackierung in MERCURY VERADO Silbergrau 8M0132061

Lack MERCURY VERADO SILVER

Aerosol 450 ml

Für die silbergrauen Getriebe an VERADO Außenbordmotoren

Artikelnummer: 8M0132061

Sieht Ihre Mercury-Unterwasseranlage abgenutzt aus? Es ist nicht ungewöhnlich, dass sich die Farbe auf dem blanken Metall des Außenbords oder des unteren Getriebegehäuses eines Außenbords oder eines Z-Antriebs abnutzt, insbesondere wenn Ihr Außenbord bei Ihren Bootsabenteuern häufig mit Sand, Kies oder rauem Untergrund in Kontakt kommt. Eine der Funktionen des Flossens ist es, den teuren Propeller vor einem rauen Untergrund zu schützen, daher ist es normal, dass sich die Farbe abnutzt. Sobald diese Farbe nicht mehr vorhanden ist, sind die blanken Aluminiumflächen anfälliger für Korrosion, insbesondere wenn Sie in Salzwasser fahren. Wenn Ihr Boot mit einem Propeller aus rostfreiem Stahl ausgestattet ist und Sie in Salzwasser fahren, ist das blanke Aluminium am Getriebegehäuse sehr nahe am Propeller und erhöht das Risiko einer schädlichen galvanischen Korrosion. Das Nachlackieren Ihres Getriebegehäuses macht es schöner und kann seinen Wiederverkaufswert erhöhen.

Autorisierte Mercury-Händler bieten die besten Mercury Precision Care®-Lackprodukte für die Do-it-yourself-Lackierung aller Mercury®- oder MerCruiser®-Getriebegehäuse an, einschließlich praktischer Sprühdosen mit Mercury Light Grey Primer und anderen Farben, die dem Original Phantom Black Verado® entsprechen. Silber, Cold Fusion White und Warm Fusion White und Pearl. Mercury-Lackprodukte entsprechen genau der Farbe und dem Finish des werkseitig aufgetragenen Mercury- oder MerCruiser-Originallacks und sind jeweils auch speziell für die Meeresumgebung formuliert, mit UV-Blocker, die in Standard-Sprühfarben aus dem Baumarkt normalerweise nicht enthalten sind. Dies ist besonders wichtig, wenn Ihr Außenbord-Motorboot häufig mit nach oben geneigtem Motor und der Sonne ausgesetzt vertäut ist.

Die Vorbereitungsarbeit ist wichtig

Wie bei jedem Lackierprojekt beginnt ein qualitativ hochwertiges Ergebnis mit einer gründlichen Vorbereitung der Oberfläche vor dem Auftragen der Farbe.

Entfernen Sie den Propeller, um ihn vor Farbspritzern zu schützen, und bedecken Sie die Welle mit einem Tuch oder einer Zeitung.

Reinigen Sie den zu bearbeitenden Bereich, indem Sie Öl, Wachs, Fett, Salz oder andere Meeresablagerungen mit einem geeigneten Reinigungsmittel für den Einsatz auf See wie z. B. dem Allzweck-Sprühreiniger von Mercury oder einem Wachsentferner wie Lösungsmittel, Entfetter oder Naphtha entfernen.

Wenn das freiliegende Aluminium durchlöchert ist oder Lackblasen aufweist, schleifen Sie den betroffenen Bereich zunächst mit Schleifpapier der Körnung 180 oder 220 ab. Feilen Sie die Kanten in der umgebenden Farbe mit Schleifpapier der Körnung 320 von Hand ab. Verwenden Sie schließlich ein mittelkörniges Schleifpad (erhältlich im Farben- oder Baumarkt), um das blanke Aluminium und die Farbe bis etwa 2,5 cm außerhalb der beschädigten Stelle anzurauen, um die Haftung der Farbe zu erleichtern. Wischen Sie die Stelle ein letztes Mal mit einem Wachs- und Fettentferner oder Naphtha ab. Entfernen Sie den Staub leicht mit einem Staubtuch.

Grundieren Sie den Bereich mit Mercury Light Grey Primer gemäß den Anweisungen auf der Dose. Sobald der Primer getrocknet ist, reiben Sie leicht mit einem mittelkörnigen Schleifpad, um den Rand des Sprays in die umgebende Farbe einzubringen und so die Haftung zu verbessern. Schleifen Sie nicht durch den Primer.

Tragen Sie die Mercury-Farbe in der entsprechenden Farbe auf und befolgen Sie dabei die Anweisungen auf der Dose. Halten Sie die Sprühdose beim Sprühen 20 bis 25 cm von der Arbeitsfläche entfernt, um beste Ergebnisse zu erzielen. Tragen Sie mehrere dünne, gleichmäßige Schichten auf, anstatt eine dicke Schicht. Lassen Sie die Farbe zwischen den Schichten 10 bis 20 Minuten einwirken.

Für ein besseres Finish tragen Sie eine Schicht Mercury Leveler auf, bevor die endgültige Farbschicht trocknet. Der Leveler ist nicht zwingend erforderlich, um ein dauerhaftes Farbbild zu erzielen, kann aber helfen, Unebenheiten auszugleichen. Warten Sie mindestens 24 Stunden, bis die letzte Schicht ausgehärtet ist, bevor Sie das Boot ins Wasser lassen.

Eine jährliche Nachbehandlung mit hochwertigen Mercury-Lackprodukten bietet einen wichtigen Schutz für den unteren Block Ihres Motors und hält Ihre Ausrüstung in gutem Zustand.

Profi-Tipps

Streichen Sie niemals über Opferanoden, da das Anodenmaterial in direktem Kontakt mit Wasser sein muss, um Korrosionsschutz zu bieten. Decken Sie eine Anode ab oder entfernen Sie sie, wenn Sie in der Nähe streichen müssen.

Wenn Sie mit der Verwendung eines Mercury-Sprühfarbenprodukts fertig sind, reinigen Sie die Düse, indem Sie die Dose umdrehen und den Sprühknopf drücken, bis sie klar ist. Dadurch wird verhindert, dass getrocknete Farbe die Düse vor dem nächsten Gebrauch verstopft.