Refroidissement inboard

REFROIDISSEMENT INBOARD

Un bon système de refroidissement est indispensable pour éviter la surchauffe et l’endommagement du moteur de votre bateau. Pour assurer sa longévité, optez pour des pièces de qualité et un équipement adapté à votre bateau.
 

Entretenir le système de refroidissement de votre bateau

 
Un entretien du circuit de refroidissement de votre moteur est essentiel pour éviter les dégâts sur votre bateau. Il est nécessaire d’entretenir et de changer les pièces abimées afin de prévenir la surchauffe et les détériorations irréversibles.
Il existe deux systèmes de refroidissement différents : le système à refroidissement direct et indirect.
 

Le système de refroidissement direct (eau de mer)


Le circuit ouvert utilise directement l’eau de mer dans laquelle il se trouve. Le moteur est directement refroidi par l’eau aspirée, qui est en contact direct avec les cavités internes du moteur. 
 
Pour que le système fonctionne parfaitement, il est nécessaire d’utiliser des pièces de qualité et de les entretenir fréquemment. Pensez aux turbines et kits de pompe à eau Inboard ou aux turbines et kits de pompe à eau Mercruiser pour l’entretien du système de refroidissement de votre bateau.
 

Le système de refroidissement indirect (eau douce)


Un système de refroidissement dit « fermé » peut quant à lui être installé sur votre moteur inboard. Avec ce système, l’eau de mer refroidit uniquement l’échangeur dans lequel circule du liquide de refroidissement. L’avantage de ce système est de limiter la circulation d’eau salée, néfaste pour les pièces et coques métalliques.
Ce circuit garantit une bonne régulation de la température du carburant, c'est un excellent système pour les bateaux à coque acier.
 

Pièces Bateaux : des pièces de qualité pour le moteur de votre bateau 


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