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Diferencial de doble mando DMD60
Description Diferencial de doble mando
Diferencial para montaje en 2 puestos de pilotaje tipo Ultraflex L23 31649B
Las cajas de palancas bifuncionales no son reversibles, por lo que es necesario utilizar aparatos que transmitan la acción de una caja o la de la otra.
Para pasar de un puesto de mando a otro, es obligatorio que ambos puestos estén en «STOP». Solo se mueve un solo mando.
Los diferenciales deben montarse normalmente en el motor y en el inversor, y conectarse a ellos mediante una varilla rígida.
En caso de que no sea posible realizar dicha instalación, es necesario colocar los diferenciales lo más cerca posible de los motores y los inversores, y conectarlos a ellos mediante un cable MORSE 33C. La longitud máxima deseable para un buen funcionamiento es de 2,5 m.
Es necesario utilizar un diferencial para la aceleración y otro para la inversión.
Caja de control lateral Xtreme (con trimado y cortacircuitos) CROMO
Caja de control Pupitre Xtreme (con Trim) CROMO
Caja de control Teleflex 700 SS lateral para veleros
Interruptor de neutro cajas de control MERCURY
Caja de mandos lateral MERCURY
Caja de control Pupitre Double Xtreme NEGRO