Elica a 3 pale YAMAHA e HONDA da 30 a 60 CV 37950270

Marchio : IMNASA

Questa elica in alluminio a 13 scanalature è perfetta per i motori fuoribordo Yamaha a 2 e 4 tempi da 30 a 60 CV. Per saperne di più

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DIAM x PITCH

119,90 €
Spedito da 29/09/2026

Description Elica a 3 pale YAMAHA e HONDA da 30 a 60 CV

Elica per motori fuoribordo Yamaha e Honda

Specifiche tecniche

  • 3 pale in alluminio
  • Rotazione destra
  • 13 scanalature mozzo G
  • Vernice bianca resistente agli ambienti difficili

Compatibilità: motori Yamaha a 2 e 4 tempi e Honda a 4 tempi

  • YAMAHA 2 tempi: 40H / 40V / 40Q / 40X / 50D / 50G / 50H / PRO 50 / 55B
  • YAMAHA 4 tempi: F30A / F30B / F40A / F40B / F40F / F50A / F50F / F50H / F60A / F60C / F60F
  • HONDA: BF35, BF40, BF45, BF50, BF60

Dimensioni e riferimenti compatibili

  • 12 1/4 x 9 equivalente a 663-45956-01-00
  • 11 3/4 x 10 equivalente a 663-45954-01-00
  • 11-5/8 x 11 equivalente a 69W-45947-00-00
  • 11-3/8 x 12 equivalente a 69W-45952-00-00
  • 11-1/8 x 13 equivalente a 69W-45945-00-00
  • 11-1/4 x 14 equivalente a 69W-45958-00-00
  • 11 x 15 equivalente a 69W-45943-00-00

Come scegliere il passo dell'elica giusto per il mio motore?

Scegliere il passo dell'elica giusto per il proprio motore fuoribordo è fondamentale per ottenere prestazioni, consumi e manovrabilità ottimali.

Il passo rappresenta la distanza che l'elica percorrerebbe in un giro nell'acqua e deve essere adeguato alla potenza del motore e all'uso previsto (crociera, navigazione veloce o traino). In generale, un passo più corto (ad es. 10-12) offre una migliore accelerazione e una maggiore spinta con un regime motore più elevato a bassa velocità. Al contrario, un passo più lungo (ad es. 13-15) aumenta la velocità massima e riduce il consumo a regime di crociera, il che è adatto alle lunghe navigazioni.

Per affinare la scelta, è necessario tenere conto del peso totale a bordo, del tipo di scafo (planante o dislocante) e delle condizioni locali (vento, corrente). Un test pratico consiste nel confrontare il regime del motore indicato sul tachimetro a pieno regime: deve rimanere nella zona raccomandata dal costruttore (spesso tra 5500 e 6000 giri/min). Se il regime supera ampiamente questo intervallo, è necessario optare per un passo più lungo; se il regime rimane troppo basso e l'imbarcazione fatica a decollare, sarà più adatto un passo più corto.

Imnasa (Industrias Marítimas Navales S.A.) è un produttore e distributore spagnolo riconosciuto a livello mondiale per la sua competenza nella progettazione e produzione di ricambi e accessori di alta qualità per imbarcazioni. Con sede a Valencia, in Spagna, l'azienda si è affermata come punto di riferimento imprescindibile nel settore nautico per la manutenzione, la riparazione e l'equipaggiamento di imbarcazioni da diporto e professionali.

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