Hélice de 3 palas YAMAHA y HONDA de 30 a 60 CV 37950270

Hélice para motores fuera borda Yamaha y Honda

Especificaciones técnicas

• 3 palas de aluminio
• Rotación a la derecha
• 13 estrías en el cubo G
• Pintura blanca resistente a entornos difíciles

Compatibilidad: motores Yamaha de 2 y 4 tiempos y Honda de 4 tiempos

• YAMAHA de 2 tiempos: 40H / 40V / 40Q / 40X / 50D / 50G / 50H / PRO 50 / 55B
• YAMAHA 4 tiempos: F30A / F30B / F40A / F40B / F40F / F50A / F50F / F50H / F60A / F60C / F60F
• HONDA: BF35, BF40, BF45, BF50, BF60

Dimensiones y referencias compatibles

• 12 1/4 x 9 equivalente a 663-45956-01-00
• 11 3/4 x 10 equivalente a 663-45954-01-00
• 11-5/8 x 11 equivalente a 69W-45947-00-00
• 11-3/8 x 12 equivalente a 69W-45952-00-00
• 11-1/8 x 13 equivalente a 69W-45945-00-00
• 11-1/4 x 14 equivalente a 69W-45958-00-00
• 11 x 15 equivalente a 69W-45943-00-00

¿Cómo elegir el paso de hélice adecuado para mi motor?

Elegir el paso de hélice adecuado para su motor fueraborda es fundamental para obtener un rendimiento, un consumo y una maniobrabilidad óptimos.

El paso representa la distancia que recorrería la hélice en una revolución en el agua, y debe adaptarse a la potencia del motor y al uso previsto (crucero, navegación rápida o remolque). En general, un paso más corto (por ejemplo, 10-12) ofrece una mejor aceleración y un mayor empuje con un régimen de motor más alto a baja velocidad. Por el contrario, un paso más largo (por ejemplo, 13-15) aumenta la velocidad máxima y reduce el consumo a velocidad de crucero, lo que es adecuado para navegaciones largas.

Para afinar la elección, hay que tener en cuenta el peso total a bordo, el tipo de casco (planeador o de desplazamiento) y las condiciones locales (viento, corriente). Una prueba práctica consiste en comparar el régimen del motor indicado en el tacómetro a plena potencia: debe permanecer en la zona recomendada por el fabricante (a menudo entre 5500 y 6000 rpm). Si el régimen supera ampliamente este rango, hay que optar por un paso más largo; si el régimen sigue siendo demasiado bajo y la embarcación tiene dificultades para despegar, será más adecuado un paso más pequeño.