Bobina de encendido SUZUKI DF9.9 y DF15 (2006 y +) REC33410-94J00
- Bobina de encendido CDI para motores fueraborda SUZUKI DF9.9 y DF15 de 2006 en adelante — encendido electrónico directo por cilindro
- Recambio directo para estas generaciones de Suzuki de 4 tiempos
- Referencia del fabricante: 33410-94J00
Description Bobina de encendido SUZUKI DF9.9 y DF15 (2006 y +)
Descripción general
Esta bobina de encendido CDI equipa los motores fueraborda SUZUKI DF9.9 y DF15 de la generación de 2006 y posteriores. Se encarga de generar la alta tensión que se suministra directamente a la bujía en estos motores de cuatro tiempos. La tecnología CDI garantiza una chispa potente y precisa a cualquier régimen, lo que contribuye a la fiabilidad y al rendimiento de estos motores, muy extendidos en la navegación costera.
Características técnicas
| Característica | Producto |
|---|---|
| Marca | Recmar |
| Referencia del fabricante | 33410-94J00 |
| Aplicación en motor | Suzuki DF9.9 y DF15 — 2006 y posteriores |
| Tipo de encendido | CDI (encendido por descarga de condensador) |
Condiciones de uso recomendadas
Comprueba el año de fabricación del motor antes de realizar el pedido. Los modelos DF9.9 y DF15 anteriores a 2006 utilizan una bobina diferente. En estos motores con encendido individual por cilindro, identifica con precisión el cilindro defectuoso antes de sustituirlo.
Ventajas técnicas
- Tecnología CDI: chispa potente y estable desde el ralentí hasta el régimen máximo
- Encendido directo por cilindro: precisión óptima en la sincronización
- Resistencia a las vibraciones y al entorno marino húmedo
- Montaje directo sin necesidad de modificar el mazo de cables
Consejos de uso y mantenimiento
- Sustituye las bujías simultáneamente para un diagnóstico completo
- Inspeccionar los conectores de la bobina en cada revisión anual
- Identificar con precisión el cilindro defectuoso antes de pedir la pieza
Preguntas frecuentes
¿Cómo saber si la bobina CDI o la bujía son las responsables de un fallo de encendido?
Intercambiar la bujía con la de un cilindro contiguo: si el fallo de encendido se desplaza con la bujía, esta es la causa; si permanece en el mismo cilindro, la bobina es la sospechosa. A continuación, comprobar la bobina con un multímetro para confirmarlo antes de realizar el pedido.
¿Es la bobina 33410-94J00 compatible con los modelos DF9.9 y DF15 anteriores a 2006?
No. Las versiones anteriores a 2006 utilizan una arquitectura electrónica diferente. El año de fabricación es determinante para elegir la referencia correcta.
¿Es necesario reprogramar la ECU al sustituir esta bobina Suzuki?
No. La sustitución de una bobina de encendido CDI es una operación puramente mecánica y eléctrica. No es necesaria ninguna reprogramación; el motor vuelve a funcionar con normalidad en cuanto se instala la nueva bobina.
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